chenille ou pas ?

Bonjour à tous , m'ayant présenté et déjà une question à poser , ça ne traîne pas désolé     ..cet après midi je suis tombé sur des travaux et j'y ai vu cette grande sorte de barrière en fer , j'étais avec quelqu'un et celui ci me confirme que ce sont des chenilles de char Anglais de la WW1 , j'en reste pas du tout persuadé car je n'ai rien trouvé sur le net à ce propos , quelques personnes pourraient valider ses dires ou les contre dire ? Merci à ceux qui pourront m'aider...

bonsoir

aucun rapport !

Bonsoir victot , sur à 100% ? Car moi aussi je lui ai dis ça , il ma répondu que c'est normal car comme ça ça ne ressemble pas du tout aux chenilles que l'on voit , mais il avait l'air persuadé ! Pour ma part et c'est ce que je lui ai répondu , ça ressemble plus à une barrière de renforcement , il ma répondu que c'est peu être une barrière de renforcement mais fait avec des chenilles de char...mwouai perplexe quand même...mais merci de ton avis..

re

pour des chenilles, le métal n'est pas assez épais

ça n'a rien à voir avec du blindé roulant

Salut,
vu la fragilité et la finesse du métal sur la photo, je ne pense aucunement à du blindé non plus...
Bertrand

re , ne pas oublié que ça date de la ww1 , donc les chars n'étaient pas encore costaud en cette période

Bonsoir érichérak
Une chenille possède des axes d'articulation entre les "tuiles" ?
Là ?? Aucun rapport
Cordialement Robert

érichérak a écrit:

re , ne pas oublié que ça date de la ww1 , donc les chars n'étaient pas encore costaud en cette période

Bonjour,
en ce temps certains chars ont utilisé des chenilles du système Caterpillard de type bulldozer, c'était donc du costaud.
Un Mark I pesait 28 tonnes, c'est pas du léger.
L'A7V allemand en pesait 33.
Les Schneider et St Chamond 14 et 24 tonnes.
Seul le Renault FT n'en pesait que 7, et ce n'est pas avec ce genre de bidule en tôle qu'il aurait pu faire plus d'un mètre en avant

Restez un peu sérieux et documentez vous.
Une chenille métallique est toujours articulée, ce n'est pas une bande de tôle avec un patin tous les 50 cm.
Cordialement,
CG

Bonjour crevette , pourquoi me dire de me documenter , étrange comme intervention et réponse , ici c'est bien identification , non ? Donc c 'est ce que je fais , pas besoin d'être hautain avec les jeunes qui débutent , vous avez aussi été jeune et débutant...Si vous auriez lu ma présentation mon dada c'est la détection et non les chars et de plus si vous avez lu depuis le début vous lirez que je ne pensais pas aux chenilles de chars pour cela ma demande...Cdt

Bonsoir.
Dans ce cas cessez de défendre une théorie indéfendable, celui qui l'a émise n'ayant probablement jamais vu un blindé anglais de la Grande Guerre de toute sa vie.
Il n'y a pas besoin d'aller loin ( Wikipedia ) pour trouver de la documentation sur le sujet, et ça n'a strictement rien à voir avec ce qui fait l'objet de la demande :

Ou alors il faut se précipiter pour récupérer ces précieuses et rarissimes chenilles, passer une semaine à casser le béton autour, stocker le tout et dans quelque temps quand tout le monde aura bien ri vous pourrez revendre cette ferraille au prix exorbitant d'environ 10 cts le kilo chez le ferrailleur local.

Je pense qu'en fait plusieurs personnes vous prouvent le contraire par A+B mais que vous restez avec un doute dans votre esprit et donc remettez les interventions en questions.
Il faut se résigner au fait que ces barres métalliques n'ont aucun rapport avec des chenilles de blindés malheureusement
Bertrand

Erichèrak, vous avez dû rencontrer l'homme qui a rencontré l'homme qui a vu la béte ...
Il fallait rester sur votre premiere impression ;il est quasiment impossible que le moindre bout de feraille constituant l'armature de  cet ouvrage betonné fasse partie de la chenille d'un engin blindé (militaire ou civil) .
A moins que cette ferraille ait appartenue dans une vie antérieure , apres fonte et refonte du métal , a un vieux char qui a été récupéré sur un champs de bataille pour recyclage.  
Vous etes venus chercher un ou plusieurs avis ,vous voila servi .Ne prenez pas mal les réponses un peu trop directes . Mais je pense que même si vous aviez un tres grand doute, votre question n'était pas tres bien formulée.
Ce n'est que mon avis .
Magré tout cela vous permettra de répondre a l'homme qui a vu l'homme qui....  que son affirmation a fait faire des bons de 15 m a certains membres du Forum      

Cordialement .

GPW44 a écrit:

Ce n'est que mon avis .
Magré tout cela vous permettra de répondre a l'homme qui a vu l'homme qui....  que son affirmation a fait faire des bons de 15 m a certains membres du Forum      
.

C'est une façon comme une autre de faire de l'exercice en cette période d'agapes et d'excès en tous genres...

Crevette a écrit:

Ou alors il faut se précipiter pour récupérer ces précieuses et rarissimes chenilles, passer une semaine à casser le béton autour, stocker le tout et dans quelque temps quand tout le monde aura bien ri vous pourrez revendre cette ferraille au prix exorbitant d'environ 10 cts le kilo chez le ferrailleur local.

salut Crevette, figure-toi que les chars étaient stationnés le long du chemin de fer

il doit s'agir d'un convoi par train, par contre je ne vois pas le rapport entre la Somme et Floreffe

à moins d'être à nouveau tombé sur un affabulateur bien connu qui s'est inscrit pour nous mener en bateau en imaginant qu'il est plus malin que nous?

Crevette a écrit:

merci

entre nous je n'ai aucun mérite vu que par le passé il s'était inscrit sous son nom propre en indiquant sa localisation
or passionnés que nous sommes à exercer notre mémoire, la confidence n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd
quelques clics sur Gmaps pour retrouver les conteneurs et les baraques...

pour faire taire les mauvaises langues, de suite je précise que je n'ai jamais dit que cet individu n'avait pas inventé la poudre ni qu'il était le couteau le plus affuté du tiroir...

Bonsoir.

Travaillant dans la depollution et la démolition depuis de nombreuses années, je n'ai eu qu'en retour de fouilles trois obus éclatés et une douille de petit calibre.
Je travaille dans les hauts de France, région bien fournie sur le risque de présence d'engins de guerre ou d'autres matériels enfouis
Les éléments trouvés étaient sous remblais donc sous infrastructure et non in fine.
De ce fait et en appuyant les arguments des autres membres, les analyses pyrotechniques avant projet sont bien déterminées et les engins de guerre ou autre ne sont jamais présents dans les superstructures de bâtiments mais sous les infrastructures et bien en dessous

4CUIR a écrit:

Bonsoir.

Travaillant dans la depollution et la démolition depuis de nombreuses années, je n'ai eu qu'en retour de fouilles trois obus éclatés et une douille de petit calibre.
Je travaille dans les hauts de France, région bien fournie sur le risque de présence d'engins de guerre ou d'autres matériels enfouis
Les éléments trouvés étaient sous remblais donc sous infrastructure et non in fine.
De ce fait et en appuyant les arguments des autres membres, les analyses pyrotechniques avant projet sont bien déterminées et les engins de guerre ou autre ne sont jamais présents dans les superstructures de bâtiments mais sous les infrastructures et bien en dessous

salut, on va s'arrêter tout de suite, il n'y aura pas de polémique, son petit jeu est désormais mis à jour, libre à chacun de répondre à ses élucubrations (les siennes).
bref, on passe à autre chose vu qu'on a déjà donné
bien à vous

dfx300 a écrit:

4CUIR a écrit:

Bonsoir.

Travaillant dans la depollution et la démolition depuis de nombreuses années, je n'ai eu qu'en retour de fouilles trois obus éclatés et une douille de petit calibre.
Je travaille dans les hauts de France, région bien fournie sur le risque de présence d'engins de guerre ou d'autres matériels enfouis
Les éléments trouvés étaient sous remblais donc sous infrastructure et non in fine.
De ce fait et en appuyant les arguments des autres membres, les analyses pyrotechniques avant projet sont bien déterminées et les engins de guerre ou autre ne sont jamais présents dans les superstructures de bâtiments mais sous les infrastructures et bien en dessous

salut, on va s'arrêter tout de suite, il n'y aura pas de polémique, son petit jeu est désormais mis à jour, libre à chacun de répondre à ses élucubrations (les siennes).
bref, on passe à autre chose vu qu'on a déjà donné
bien à vous

Bonjour, je n'avais pas suivie le fil conducteur et ses intentions mais l'analyse est fortement discutable.
Je ne souhaite pas polémiquer mais vanter mon secteur d'activité spécialisé aussi sur la pyrotechnie.

Bien cordialement

4CUIR a écrit:

dfx300 a écrit:

4CUIR a écrit:

Bonsoir.

Travaillant dans la depollution et la démolition depuis de nombreuses années, je n'ai eu qu'en retour de fouilles trois obus éclatés et une douille de petit calibre.
Je travaille dans les hauts de France, région bien fournie sur le risque de présence d'engins de guerre ou d'autres matériels enfouis
Les éléments trouvés étaient sous remblais donc sous infrastructure et non in fine.
De ce fait et en appuyant les arguments des autres membres, les analyses pyrotechniques avant projet sont bien déterminées et les engins de guerre ou autre ne sont jamais présents dans les superstructures de bâtiments mais sous les infrastructures et bien en dessous

salut, on va s'arrêter tout de suite, il n'y aura pas de polémique, son petit jeu est désormais mis à jour, libre à chacun de répondre à ses élucubrations (les siennes).
bref, on passe à autre chose vu qu'on a déjà donné
bien à vous

Bonjour, je n'avais pas suivie le fil conducteur et ses intentions mais l'analyse est fortement discutable.
Je ne souhaite pas polémiquer mais vanter mon secteur d'activité spécialisé aussi sur la pyrotechnie.

Bien cordialement

Quelle bande de sagouins, entre décembre 2022 et juin 2023 bin ils auront construit un parking où sont enfouies des chenilles de char WW1, quelle honte ces promoteurs.

dfx300 a écrit:

4CUIR a écrit:

dfx300 a écrit:

salut, on va s'arrêter tout de suite, il n'y aura pas de polémique, son petit jeu est désormais mis à jour, libre à chacun de répondre à ses élucubrations (les siennes).
bref, on passe à autre chose vu qu'on a déjà donné
bien à vous

Bonjour, je n'avais pas suivie le fil conducteur et ses intentions mais l'analyse est fortement discutable.
Je ne souhaite pas polémiquer mais vanter mon secteur d'activité spécialisé aussi sur la pyrotechnie.

Bien cordialement

Quelle bande de sagouins, entre décembre 2022 et juin 2023 bin ils auront construit un parking où sont enfouies des chenilles de char WW1, quelle honte ces promoteurs.

Si vous saviez, avec un promoteur local qui a trouvé un ensemble de casques ss mdl 35 double insignes sur Lille nous avons enfouis l'ensemble de ces éléments sous les radier pour conforter... Le bâtiment tiens bien et reçois le Losc toutes les deux semaines....