Le canon sur rails qui "tira" sur TOULON

Bonjours à tous
Voici une histoire de mon village. Au départ, j'ai pris toutes les informations dans des livres que je possède.
Sur Wikipédia, vous trouverez ce récit!
https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Bouilladisse
Nous sommes en aout 44, les allemands décident de tirer sur Toulon à l'aide d'un ALVF ( Artillerie Lourde sur Voie Férrée ).
Avantage de ce genre de canon: Distance et puissance.
Inconvénients: Visée avec les rails (épi de tir) et vulnérabilité (aviations)
Leur choix va se porter sur une grande courbe dans le village:
La bonne distance,40Km.la bonne visée .Passer au dessus de La Sainte Baume et tomber  sur la cible?
Et surtout 2 tunnels de protections et de replis, tout proche du lieu de tir.
A la mi- aout, surpris, les villageois voient arriver le monstre tiré par 3 locomotives. La zone est de suite mise en sécurité par de nombreux soldats lourdement armés et très déterminés.
Apres beaucoup de manœuvres pour trouver et repérer le bon angle, le premier tir à BLANC eut lieu dans un énorme vacarme, suivi d'un terrible souffle. Des vitres et un petit cabanon tout proche n'y résistèrent pas.
Dans la journée, il y a eu plusieurs tirs d'essai. En fin de journée le convoi se retira dans un des tunnels de protection. Le choix se porta sur celui du vallon de Roquevaire car à une de ses entrées ( Pont de Joux ) était stationné une garnison des soldats qui aurait pu en cas d'attaque au sol défendre le train. ( Il subsiste encore un bunker à l'entrée de ce village ).
La photo du canon a été prise du premier étage de la maison d'un jeune amateur de photographie.
Celle après le tir a été prise de la route.
Voici les photos d'époque prises dans des livres et des photos d'aujourd'hui. J'ai entouré des maisons pour situer la zone sur une photo de 1935







Voici ,ou je situe sa position par rapport aux maisons. Les photos datent de 1935 et des années 50/60 Il y a aussi, une vue d' en haut des crêtes




Quelques jours plus tard, grâce à une cheffe de gare, la nouvelle du retour du train fut annoncée.
La décision d'empêcher le canon de revenir fut prise par des jeunes résistants du village.
Ils voulaient éviter les morts à Toulon et les morts à la Bouilladisse en cas de bombardement du convoi.
La nuit, ils firent sauter un petit pont ferroviaire qui se situait près de la zone de tir.
Cette destruction mis définitivement fin à cette tentative de tirer sur le port de Toulon.
J'ai utilisé un site de cartographie qui permet de comparer les lieux depuis les années 50 à aujourd'hui.

Pour l'anecdote, les photos d'origine ont été gardées, bien cachées pendant la guerre.
Peu après elles ont été confiées à un jeune Bouilladissien qui plus tard va devenir un des maire du village M. Francis PELLISSIER.
J'ai rencontré ce grand Monsieur plein d'histoires se rapportant à cette période et à mon village.
Il me les a gentiment confié et je vous les présente 80 ans plus tard.



Au tout début pour situer la zone, je me suis servi du relief des rochers


Voila, un des faits historique de mon village pendant la dernière guerre
Nous avons fait un sacré bond dans le temps.
Cordialement Robert.

Bonjour
Merci pour le partage de cette histoire de guerre, j'adore.

Bonjour
Merci pour ce dossier ’’ALVF’’
Cette superbe courbe permet un réglage de tir assez grand
Ton village revient dans l’histoire actuelle.......
Cdl

Bonjour
Belle évocation de ce dossier ALVF, merci du partage
Salutations
Gmc

Bonjour Robert, et merci pour ce bon dossier !  

Concernant l’ Artillerie Lourde sur Voie Ferrée, nous en avons un chouette exemplaire dans le Pas de Calais, installé sur la petite commune de Audinghen.
Il s’agit d’un canon K5 allemand de 280 mm, en très bel état de conservation.
Il se situe à l’extérieur du musée WW2 qui est installé sur la côte, dans une des quatre casemates de la Batterie Todt, et cela depuis une cinquantaine d’années.

Bon week-end. @+++  Gérald  

Bonjour
Ancien locataire de l’arsenal de Tarbes
Cdl

Bonjour Robert, bravo et merci du partage
David.

Bonsoir,

Merci pour cet épisode que je ne connaissait pas .

L'avant après est superbe .

Amicalement

Salut.

Pour information, la voie ferrée est en cours de demontage.
Gas.

Bonjour

Merci de nous avoir fait partager c était très intéressant.

Bonjour à tous
Merci, messieurs
Gérard, sur Wikipedia, ils prétendent que c'est aussi un K5
Olivier, en effet en ce moment, au cause d'un triste événement, il y a la télévision et les médias
Gas, c'est exact, il l'a démonte pour la refaire au norme de circulation. J'ai pris les photos, juste avant qu'ils ne lèvent les rails, vous habitez le coin?
Moi aussi, j'ai mon K5

Gasalarm a écrit:

Salut.

Pour information,  la voie ferrée est en cours de demontage.
Gas.

Robert , tu ramènes les rails

Un vieux coffret lima ?

David, Ce n'est pas moi, je le jure
Olivier, exact, mais, la motrice électrique ne roule pas sur mon réseau 3 rails

Marklin fait le V188 !

Histoire passionnante et étude précise, bravo!!!

Amicalement
Ben

Merci gingerbread
Oui Olivier, tu as vu le prix

Bonjour,

Merci pour ce reportage, je ne connaissais pas cette histoire.
Beau travail de recherche.

Bonjour R5GEORGIUS
Merci, oui, j'ai pris du plaisir à faire cette recherche.(Sur les photos "d'aujourd'hui" on distingue les bases cimentées des anciens poteaux en bois)
La plus grosse surprise, et non des moindres, a été de retrouver les photos d'origine avec l'histoire qui allait avec.
Dans mon "article", je me suis abstenu de rentrer dans les détails notamment au niveau des noms des jeunes résistants
Cordialement Robert


Voici une photo du site de cartographie que j'ai utilisé
C'est assez surprenant comme comparatif

Trés interessant travail journalistique !
merci Robert

Merci Jean Noël
Le plus pénible pour moi a été de monter sur la crête de la colline pour prendre la photo d'en haut J'ai crapahuté

Bonjour

Merci pour cette évocation très intéressante.

Bonne journée

Merci le picard
Bonne journée à vous aussi

Bonjour,

Super reportage et then & now, après tes talents d'artiste en travail du métal, tu passes au journalisme d'investigations avec succès. Je ne connaissais pas ce chapitre de l'histoire WWII des BdR.

Bon dimanche

Bonjour,

Merci de nous avoir fait partager cette histoire ainsi que le reportage photos.
Cdt
Eliane11

Bonjour Robert
Merci pour ce passionnant partage.
Et félicitations pour tes recherches et pour toutes ces documentations.

JC

Bonjour messieurs
Merci beaucoup pour vos messages
Vu le temps que cela m'a pris, ne serait-ce que l'écriture du texte. Je ne ferai pas ça souvent.
Je préfère aller dans mon atelier, ça, au moins, je maîtrise
Robert

Bonjour
super post bien documenté ! merci à vous.
Je ne connaissais pas cet "épisode de guerre".

Bonjour 113RI
Merci
Oui, ce n'est pas trop connu.Le fait, qu'il n'ai jamais tiré avec de vrais obus ? L'histoire n'est pas allé plus loin que le village.
Si Toulon avait été bombardé, beaucoup plus de monde serai au courant ?