photo navire.

bonjour a tous !!

est ce qu'il est possible de dater cette photo d'apres les elements que l'ont y voit ?

uniformes armes etc ..

merci a vous pour votre aide .

bizarre tout de meme ce canon qui à l'air beaucoup plus ancien que les uniformes. Navire école?

Bonjour,
c'est un navire à propulsion mixte, voile et vapeur.
Les canons semblent être en 120/140mm.

Ca correspond à notamment deux possibilités.

D'abord il y avait le Marengo, le Suffren et l'Océan.
Ils ont été mis en service entre 1864 et 1865, entrée en service en 1870.
Leur coque était en bois, comme leur pont.


Ensuite viennent le Redoutable, le Foudroyant, la Dévastation.
Ils sont mis en service environ entre 1872 et 1876, entrée en service en 1879.
Leur coque était en fer puis en acier.
Le pont était en métal.



Ici le pont semble en bois, donc je dirais la 1° possibilité.
De toutes façons ça correspond à la 3° République.
Cordialement,
CG

Le canon n'est pas si ancien que celà , c'est une arme à culasse mobile , on voit nettement l'obus à gauche , ainsi que le porte gargouse porté par le premier homme à gauche .
Au vu de l'attitude des hommes , c'est bien un exercice ou une instruction au tir .
Pour la datation , cela nous donne entrte 1852 date de l'apparition des obus cylindro coniques et plus ou moins 1930 , époque ou l'on voit disparaitre les derniers voiliers a l'exeption de quelques navires écoles .

De toute façon , après 1839 (invention de la photographie de type Daguerre !

Les marins ne sont pas français , il ne sont pas anglais non plus , les uniformes ne corespondent pas !

J'aime bien le marin qui semble viser derrière le canon et peut-être tirer sur la ficelle pour faire feu!

et bien merci a vous pour toutes ces precisions je ne m'attendait pas a avoir autant d'informations , et je ne m'attendait pas non plus a ce que cela soit aussi ancien mais effectivement apres reflection ont est bien sur un voilier et le pont semble bien etre en bois oui , le marin a la moustache a efectivement une ficelle en tension dans les mains . je tache de faire une photo demain a la lumiere du jour. ont apercoit en arriere plan plusieurs marins qui attendent leur tour pour se faire tirer le portrait ou pour effectuer la manoeuvre a leurs tour.la quantitée de cordages est impressionante aussi .

!!!!

Il n'y a qu'une seule corde sur un navire , celle de la cloche !

A gauche sur la photo tu as les drisses , à droite les haubans et les écoutes , dans les mains des marins les palan de remise en batterie .

La brague est montée à l'anglaise car elle passe par des anneaux derrière la pièce (palan limitant le recul de la pièce) donc nous avons à faire à un batiment qui n'est pas français Car la brague à la française passe par des trous à travers les flasques du canon .

oupss je voulait dire il y a beaucoup de drisses de haubans et d'ecoutes,biensur .



merci Jean-Claude pour tous ces termes qui enrichissent mon vocabulaire!!

De rien , un navire à voile est un batiment ou tout est extrèmement codifié et surtout extrèmement bien rangé sans quoi les manoeuvres seraient hyper dangereuses et très lente , ce qui mettrait le navire lui même en situation de péril !
Chaque homme à sa fonction et sa place à tenir et il doit s'y maintenir de façon a ne pas gèner les autres , rares sont les hommes qui cumulent et conaissent plusieurs fonctions si ce n'est dans la hiérarchie .
Mais chaque homme dans son domaine est tenu de connaitre toute la nomenclature du matériel et le déroulement corect de chaque manoeuvre .
Sur ta photo nous voyons très bien la composition de l'équipe de pièce :
Le chef de pièce en tenue foncée règle la hause au moyen du coin , dirige le pointage et le tir , déclenche ce dernier au bon moment .
Le sous chef de pièce , coordonne la manoeuvre et rend compte de l'état de la pièce
Les trois manoeuvriers aux palans , reserrent la brague après le recul de la pièce et à l'aide des palans remettent en position de tir la pièce .
Et à gauche nous avons le pourvoyeur de munition et le pourvoyeur de poudre sous forme de gargouse .