Les Forces Françaises en Allemagne

OUF je ne ferai pas cela tout les jours!!!!

Bonsoir.
Un peu hors sujet car c'est en 50.
Défilé du 14 Juillet a Berlin
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Bonjour à Tous
Bonjour LEOMONT

Un grand MERCI à Toi pour les copies de ce fascicule.
Je ne vois aucune date. Je ne me souviens vraiment pas de ce type d'ouvrage.

À bientôt.....

Bonjour,
voici une vue aérienne actuelle des casernes de Landau in der Pfalz:
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On y voit en haut la Cornichonstrasse avec les casernes abritant notamment l'état major de la 5°DB et le régiment du matériel.
A gauche le long de la Hartmanstrasse il y avait la prévôté où on allait faire examiner nos véhicules en vue de l'obtention des plaques bleues 33-XXXX.

Par contre qui connait l'adresse de la prison militaire et du tribunal militaire des FFA?
Et aussi ce que c'est devenu?

Bonjour tout le monde

Ci joint un complément d'informations sur LANDAU

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Oui j'avais vu ça, mais ça ne montre que le centre ville.
Où était donc cette prison militaire?

Bonjour Crevette,

Je cherche, je cherche, MAIS impossible de trouver l'adresse Est_ce confidentiel à ce point ????

A l'époque pour le courrier l'adresse était un secteur postal, comme partout.
Mais il y a bien une adresse normale, peut-être en regardant sur Google maps, mais encore faudrait-il se souvenir à quelle endroit elle était.

A défaut j'ai trouvé un site sur Neustadt A/d Weinstrasse:
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Ce site est l'oeuvre d'Eddy Tomczyk, un ancien sous-officier du 6°RD que j'ai bien connu!

Avec la Maison de France, le mess commun à la garnison de Neustadt (7° RI) et celle de Lachen Speyerdorf (6°RD).
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Photo de 1977.

Dans les années 70 il y avait plusieurs salles à manger, dont une pour les officiers supérieurs, une pour les officiers subalternes, une pour les sous-officiers supérieurs, une pour les chefs et une pour les sergents/MdL.
On ne se mélangeait pas!

Bonjour tout le monde et pour Crevette réponse


La forteresse de Landau était le fort bastionné de Landau du Palatinat. Sa construction, entreprise par Vauban sur ordre de Louvois, s'étala entre 1688 et 1691.

Adresse : Nordring 14, c/o Peter Weiler, 76829 Landau in der Pfalz, Allemagne par contre, je ne vois pas du tout ou cela se situe sur le plan

Cdt

En effet, mais cette vieille forteresse avait été détruite il y a très longtemps, en 1871.
La prison était un bâtiment XIX° environ.

Bonjour à Tous.

Pardonnez-moi de vous couper, Crevette et RHONE

Pour LEOMONT:
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J'ai annoté (en rouge) cette vue des quartiers de la caserne du 1er Cuirs, sous réserve d'une mémoire pas trop défaillante.

À bientôt....

C'est à Saint Wendel?

Re à Tous

Re-Crevette
Absolument. Le site se situe à l'ouest de la ville. La gare se trouve à l'est, relativement proche (1500-2000m, en gros si mes souvenirs sont exacts)

À bientôt...

Bonsoir tout le monde,

Dans ces casernes en F.F.A. peut-on trouver mais ou un répertoire assez complet :

Nombre d'hommes et femmes par garnison en moyenne
Inventaire des moyens physiques comme: Véhicules, chars, porte-chars..... OU est ce que cela relève de la "Grande muette"?

Cdt

Il "suffit" de rechercher quelle était la composition d'un régiment à une époque donnée.
Mais encore faut-il trouver ça (ce n'est pas secret, en tous cas ça ne l'est plus), et ça a constamment varié avec l'organisation de l'armée, en brigades, en divisions, selon les types de matériels principaux, selon les missions exactes du régiment etc...

Il existe un document qui donnait très exactement le nombre de véhicules, de matériels en tous genres, d'armes, de personnels que chaque régiment devait avoir.
J'ai oublié son nom exact

Un régiment de chars (par exemple) aux FFA a quasiment exactement la même composition que le même régiment en métropole.

Les seules différences sont les types de certains véhicules, par exemple aux FFA comme camions tactiques ou de service, on a eu de l'Unimog, du Mercedes et autres marques allemandes (en plaques rouges), alors qu'en métropole ce sera du Marmon pour le tactique et des marques françaises pour le reste.

Autre différence: à Berlin il n'y avait quasiment que des véhicules de service allemands, comme les "jeeps" DKW.

Quand un régiment de chasseurs à pieds change pour devenir un régiment de chasseurs mécanisés absolument tout change.

Quand de nouveaux types de véhicules arrivent, ça change aussi...

La grande mouette n'a pas grand-chose à voir là-dedans, c'est simplement un travail de fourmis doublé d'un travail de titans

Sinon je ne suis allé qu'une seule fois à St Wendel en tant que "visiteur" dans les années 70, et je n'en ai pas de souvenirs précis si ce n'est qu'ils avaient foiré leur contrôle DIT

J'ai retrouvé le nom du document qui donne absolument tous ces détails: le TED.
Tableau d'Effectifs et de Dotations.

Evidemment c'est un document classifié au moins Secret Défense, mais les anciens TED ne le sont plus, encore faut-il les trouver car règlementairement quand un TED est obsolète il doit être détruit (brûlé)

Ce document donne le type d'un véhicule selon ses caractéristiques techniques.
Ainsi une "camionnette de 1 tonne à 1t99 peut être un Marmon-Herrington ou un Unimog 404 aux FFA.
Une moto solo peut-être une Terrot RGST ou une Honda 250, ou une BMW R51 ou R25 aux FFA.
Etc...

Concernant les types de véhicules, c'est le MAT 2601 (ex MAT 3025) qui décrit absolument tous les véhicules en service en métropole et aux FFA.
C'est un pavé de 5 cm d'épaisseur au moins, mis à jour régulièrement, qui donne une fiche technique pour chaque véhicule, du cyclomoteur au char de bataille en passant par tout ce qui roule et est remorqué.
Une section est consacrée aux véhicules de marques allemandes des FFA.
Ce document n'est pas classifié, on arrive à en trouver quelques-uns.

Même chose pour les armes et supports d'armes, un document de la même nature décrit tout ça.
Non classifié également.

Salut à tous

Il y avait ( a toujours ? ) deux T.E.D, le " paix " et le " guerre " car les effectifs et dotations changeaient en fonction du cas.

à plus

En effet, TEDP et TEDG, par contre je n'ai aucune idée sur leur devenir actuel, mais en 2003 il me semble qu'ils existaient encore.
Par contre les FFA étaient passées à la trappe.

Bonjour à Tous.
Bonjour RHONE.

En ce qui concerne les autres régiments, je ne peux rien dire.
Pour ce qui concerne le 1er Cuirs, j'ai retrouvé cette liste en faisant du ménage dans mon bric à brac, il y a peu de temps. Elle date de l'époque !

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Impressionnant, hein ?

À bientôt....

C'est pas tout jeune!

Tank dozer: char Patton équipé d'une lame dozer avant.
Ont été supprimés vers 1976 quand les 30D ont été intégralement distribués.
Ils servaient à l'aménagement du terrain, mais surtout pour le remorquage des AMX 30 en panne.

Char moyen de dépannage: char Recovery M74 sur base de Sherman HVSS, avec une chèvre avant et une lame dozer.
Ont été progressivement remplacés par les 30D entre 75 et 77.
Ils servaient pour déposer les moteurs-boites d'AMX 30 en manoeuvre, conjointement aux Berliets TBU 15 CLD.
Servaient aussi au remorquage et au treuillage des chars en panne ou embourbés.

Fin 76/début 77 ces deux types de chars étaient définitivement remplacés par les 30D au 6° dragons de Lachen Speyerdorf.
Par contre on avait 3 tanks dozer.

Bonjour Crevette.

Là, c'est Ta culture qui m'impressionne !! J'avais encore une ou deux feuilles de ce rapport.... tapé à la machine, s'il vous plaît !!!.
Je ne me souviens plus où je les ai mises, ni comment elles ont atterri dans mes cantines, ni pourquoi.

Merci pour le complément d'infos.

À bientôt....

Merci scipio; pour la photo aérienne, des casernes,Cordialement.

C'est simplement ma mémoire, c'était mon premier régiment et à l'atelier régimentaire on se servait très régulièrement de ces engins, que ce soit au quartier ou en manoeuvres à Münsingen, Mailly et Mourmelon.
J'ai dû mettre il y a longtemps des photos de ces engins dans ce forum.

On oublie parfois ce qu'on a vu, mais rarement ce qu'on a fait.

A noter qu'en 1968 j'avais fait mon baptême de char aux portes ouvertes du 5° RD de Valdahon dans un Patton Dozer.

Merci tout le monde pour ces informations