Le 6 juin 2011 une journée pas comme les autres .... landing LCVP

Le projet ambitieux et fou de ce 6 juin 2011 était de débarquer au matin sur Utah Beach d'une barge LCVP d'origine , projet qui n'a pu etre réalisé que par la motivation et surement une part de folie des organisateurs , c'est une première depuis 67ans !

Je vais essayer de vous raconter au mieux cette histoire qui restera à jamais graver dans nos mémoires !

Pour nous tout est devenu réel le 5 juin en fin de journée quand nous sommes rendu au port de Carentan pour faire un briefing avec les passioné de l'association , l'occasion pour nous de monter pour la première fois a bord du PA30-4.
Nous avons revu tout les aspects de l'opération et un gros problème se posait , la météo !
Cela rendait très incertaine la réalisation de l'opération car les fort vents et une mer assez formée rendait la navigation et un beaching très dangereux.
La confirmation de la suite de l'aventure était prévu à 3h du matin.



Premier contact avec le PA30-4 et son équipage

Une nuit pleine de doutes ou peu d'entre nous ont tronvés le sommeil puis a 3h le verdict .... On y va , départ pour le port dans 30min !
Chacun s'équipe dans une ambiance pleine d'apréhension .

Embarquement dans un GMC sous une pluie fine , prochaine arrêt Carentan.








Le trajet et très silencieux et chacun est plongé dans ses pensées

Arrivé a l'écluse de Carentan pour 4h du matin , au debarquement du GMC photos souvenirs des 12 qui vont embarquer .

L'attente ....





Sortant de la nuit le PA30-4 arrive au point de RDV il est 4h15 la tension monte d'un cran .





C'est dans cette espace que nous allons passer 4h dans des conditions difficille , dans le noir en attendant la levée du jour avec pour seul lumière 4 lampes rouge .


Pour l'embarquement l'équipage est en tenue de mer moderne , mais plus tard il revetiront les tenue navy avec casque M1 USN et gilet de sauvetage bleu .


Les visages sont tendus et inquièts.

L'embarquement commence , toujours sous la pluie digne du 6 juin 44







Notre mascotte une péniche en Lego fabriquée la veille par les Lions



Cest le départ , le moteur démarre direction le chenal à remonter jusqu'a la haute mer.
C'est le coeur sérré que nous faissont un dernier "Au Revoir" au personnes qui nous ont accompagné , un melange d'éxitation et de peur est partagé.






Nous sommes avalés par la nuit , le pire est a venir .... remontée du chenal dans l'oscurité avant de gagner la haute mer .

A suivre ...

La suite!!Ca avait l'air vraiment genial a faire!
Je sais maintenant que j'aurai peut etre une chance de me retrouver en photo aux commemorations du 6 juin dans un an ^^

ça devait être vraiment impressionnant

La suite, la suite !!!
En revanche, je ne vois que peux de "jeunes" je trouve !





Amicalement Victor.

l axe a écrit:

La suite, la suite !!!
En revanche, je ne vois que peux de "jeunes" je trouve !
Amicalement Victor.

On a pas tous 40 ans et un gros bide, faut pas exagerer la plupart a moin de 30 ans

Mais c'est sur que des petit jeune de 18-19 ans n'on pas les moyens materiels et financier de s'impliquer dans ce genre de projets qui est tres loin d'etre gratuit !

Voila enfin la suite .

Apres l'embarquement commencent la remonté du canal de Carentan avec pour seul lumière les 4 lampes rouge de la cale et nos TL-122, apès plus d'un heure avec un balisage difficile nous arivons enfin en haute mer .






Arrivé en mer le jour commence à se lever , nous commencons a voir la cote .... Utah Beach !! Pour nous voir le jour se lever sur Utah Beach un 6 juin a bord d'un LCVP nous a fait quelque chose !
La mer est formée et la barge bouge pas mal , commence pour nous la navigation en attendant la marée pour le beaching





Pendant 3 heures nous faisont des "rond dans l'eau" dans des conditions de mer pas facile , le froid et la pluie fine de cessent pas !
Certains dorment , d'autre fument ou mangent mais un seul sera malade et donne a manger au poissons !







Vers 7h nous nous rapprochons de la plage pour une approche , l'equipage veut estimer si les condition sont possible pour un débarquement et qu'aucun obstacles ne soit dans le secteur .
En approche de la cote nous voyons que beaucoup de publique attend sur la plage !





Jusqu'a 8h nous retournons au large et attendont l'heure "H" .



Rejoint par le Zodiac des Sapeurs pompiers et de notre "War Corespondant" cela annonce le départ
Le moteur monte en régime et la tension monte énormément , un des membre d'equipage nous hurle " 5 minutes !!!! "





Dernières verification equipement et gonflage des ceinture de sauvetage





La dernière ligne droite vers la plage , les jambes tremblent , les coeur battent a 100 à l'heure ...

Tout a coup nous sentont le sol vibrer un leger tremblement ... nous venont de toucher le sable !!!
Lentement la Rampe s'abaisse ! C'est une vision unique pour nous !





Mais une mauvaise vague nous met de travers et nous oblige a faire demi tour et a beacher une seconde fois .







Nous avons de nouveau "Beaché" la rampe est ouverte , nous ne savont pas si nous allons avoir pied .... et Phillipe saute le premier avec de l'eau Sous les bras ....GOOOO !







Nous sommes tous à l'eau , après 4h de mer et une nuit blanche nous jetons nos ultimes forces a avancer dans 1m20 d'eau froide jusqu'a la plage .



















Nous arrivons sur la plage sous les applaudissement des gens présent , nous sommes extenué mais si heureux .
Dans nos tetes nous sommes ailleurs ...























Arrivé a la dune , nous faisont une pause et faisont une petite photo de famille en souvenir de cette première depuis 67ans !

Une éxperience qui restera à jamais gravé dans nos mémoires et est dédié a tous les jeunes soldats ou
marins Américains débarqué sur Utah en 1944

bravo! je suivais se post pour voir le résultat est c'est magnifique, encore bravo!

GENIAL !!!
Franchement c'est une expérience que je vous envie !