PILOTE T6

Bonsoir.
Ce blouson de PN sur eb..accroché ou pas
Cdt.

Bonjour,

Je profite du passage ici de connaisseurs AA. Que penser de cette combi qui parait bien dans la forme époque Algérie. Le problème est l'étiquette de col (les tailles de l'époque ne sont pas référencées ainsi), les bandes scratch ont pu être rajoutées, et la couleur plus kaki que verte. Si vous avez un avis, il est le bienvenu.
Cdlt

En tout cas belle pièce !!
Fred

Bonjour.
En enlevant les bandes scratch cette combi est bien le modèle porté en Algérie , les "scratch" pas encore mis en 73 .
le risque, c'est qu'en les enlevant cela laisse une trace .
La couleur toute bonne , plus claire après plusieurs dégraissages .
L'étiquette ,perso ne me gêne pas , mais plus de souvenirs
Cdt.

Je ne sais pas pour Armachoc, mais moi j'ai laissé tomber pour le blouson/ebay (trop de travail... Je pense que finalement je vais opter pour une combi. En tout cas merci de vos avis, celle montrée est dans les 80e, donc je vais voir... Cordialement

Moi aussi j'ai laché prise pour le blouson de vol,pourtant j'en avais envie.Mais il était dans un drôle d'état le pauvre.En plus le vendeur était connu pour ne pas être clair à la vu des ses mauvaises évaluations !! Donc,comme dab,on reste embusqué et on attend...A bientôt,Frédéric

Bonjour,

Si les passionnés habituels passent par là...SOS
Si vous avez des infos ou photos concernant les fixations au parachute de ces paquetages de survie datés 1961 (embarcation pneumatique et trousse de survie). Merci à vous
Cordialement

Bonsoir.
Désolé, pas la moindre idée
Cdlt.

Merci à toi, ça me rassure un peu car je ne trouve rien quand au système d'attache, mais je vais persévérer. Cordialement et merci d'être passé par là.

rougeau a écrit:

Le matériel de pilote n'est pas facile a trouvé,jolie mannequin ! Ma petite contribution au sujet

Jolie combinaison je ne connais pas en teinte cachou, un ami en possède une du même modèle mais de teinte verte dont voici l'étiquette

waw ! sublime mannequin , j'imagine le boulot de recherche pour trouver toute ces pieces ! beau boulot !

Bonsoir,

J'ai quelque peu amélioré mon pilote T6 avec un équipement d'époque. Cdlt

- casque GUENEAU 313M1 et serre tête 31M1
- lunettes US WW2
- laryngophone ELNO LY-1-A
- combinaison pilote 59
- parachute siège AERAZUR 1952
- poignard crève dinghy
- gilet de survie AVIOREX 1954
- holster AA
- roule-notes AICA type 10
- bottes de vol fourrées 1952

Bonjour spiritus.

Je ne connais pas le thème Aéronavale ,mais ce mannequin est superbe ,avec de très bonnes pièces .

Il faut bien que je lui trouve quelque chose à "redire"

Pour faire plus réaliste ,Il faudrait coincer la prise du laryngo. ,derrière ou sous le col , cela masquera en attendant, l'absence du serre tête

J'enlèverais aussi ,accroché dans le dos ,le casque à arceaux ( en attente de ...rien )

C'est un beau pilote

Cdt.

Bonsoir, et merci de ton commentaire toujours fort à propos. Tu as 100 fois raison pour la prise du laryngo. Pour le casque à arceau, c'est tout simplement que c'est la continuité de la prise, et je n'ai pas voulu couper le cordon, en attendant un cordon en tissu, mais effectivement j'aurais du le planquer...
En tout cas merci encore de ta précision.
Cdlt

Bonjour spiritus.
Pas de pb.
il fallait bien que je trouve un petit "quelque chose"
Cdt.

Bonjour, vraiment très jolie, moi je fini d'en monter un avec combinaison fourrée chauffante Lemercier de 1948, en remplacement de ma combi japonaise, gilet du même type, poignard brise verrière a la hanche, kit de survie zodiac a la jambe, PA MAS35 s M1 avec étui de hanche de couleur fauve, je lui ai mis des botte de saut, pour le parachute, je vais y mettre surement un AVIOREX 903 de 1950, et casque gueno classique ou cuir...je ne sais pas encore.
Bien amicalement kwk