Nettoyage de mon M35

c'est bon ! Par contre les 750 g du pot vont y passer pour le volume d'eaui non? Je suis nul en maths mais j'ai récipient de 14l!

Bon! J'ai commencé et donc j'ai fait une fois je l'ai laissé 15 min dans son bain et puis nettoyé avec une brosse, je n'ai pas eu le temps de frotter trop mais ça me fait peur car je trouve que la rouille ressort elle est plus visible que avant. C'est normal? Dois frotter un peu plus et refaire plusieurs cycles ?

C'est quoi comme brosse que tu utilise?

Je dirais que oui.. pour moi la coque est repeinte, si elle a été repeinte sur une coque rouillé,normal que la rouille apparaisse de plus en plus car la peinture s'eneleve.

Non elle apparaît plus clairement mais aux même endroits, mais la peinture elle tient sans soucis. Mais pensez vous que cette rouille apparente va disparaître ou ça restera un peu ?

Il faut voir

Bonsoir,

J'arrive un peu tard, mais juste pour te dire que j'avais enlevé la graisse sur un casque avec du CIF et une éponge spontex coté vert (sauf sur l'insigne) et que ça avait bien rendu.

Cordialement

D'accord merci de ton conseil historic!

Je pense que la couche formée par l'espèce de cire masquait la rouille aussi ce qui expliquerai pourquoi on la voit mieux maintenant ! Demain je ferai un autre bain et surtout un meilleur nettoyage !

Bon je remarque que effectivement je n'ai pas assez frotté , de plus ma brosse est assez souple de peur d'abîmer. Il me semble voir sortir du vert , même si pour le moment je dois encore pas mal frotter et refaire au moins deux passages dans l'acide ! Cela sera pour demain! L'intérieur a sa peinture d'origine sur et la rouille est ressorti tout autant je penche donc pour un frottage plus poussé pour virer cette rouille!

bonjour. Prend une éponge spontex (les vertes) et met du savon quand tu nettoie, ca aide.

Ok noté! Le casque est en train de re tremper!

Bon j'ai frotté avec savon noir et éponge et le résultat me semble plutôt bon car la peinture verte ressort et surtout la rouille commence a disparaître! Mais que c'est long!

Tu peux aussi prendre un dremel avec l'équivalent du côté gratoir de l'éponge ça sera plus facile

james49 a écrit:

Tu peux aussi prendre un dremel avec l'équivalent du côté gratoir de l'éponge ça sera plus facile

Salut, personnellement je tenterais pas...trop brutal comme frottement... Je préfère y aller tout doux, quitte à passer 2h de plus, mais garantir le résultat...

N'hésites pas à nous poster régulièrement des photos de ton casque

Euh moi je n'ai pas de casque

Dremel j'ai ça mais je n'ai pas de brosse assez souple qui vont avec , je n'ai que des brosses assez dures. Les photos arrivent

La j'ai fini du moins pour aujourd'hui l'extérieur du casque et je l'ai huilé, j'ai rempli l'intérieur de l'autre acide que j'ai pour voir ce que ça donne ! Je poste les photos des que c'est fini!

james49 a écrit:

Euh moi je n'ai pas de casque

Avec un dremel tu as de forte chance de virer la peinture et de mettre la coque "à nu", c'est pas trop le but

Je disais ça pour utiliser la m^me force sans se fatiguer avec un gratage très doux.

je resterai à l'éponge car par expérience l'erreur au Dremel arrive vite

Par contre je ne vois aucuns marquage dans la coque c'est étrange non?

Tu veux le démonter C'est toujours dommage car irréversible, sauf si il l'a déjà été. Enfin bon. Il faut enlever tout simplement les trois rivets. Le plus dure c'est de ne pas les casser. Tu redresses les deux pattes sur l'intérieur en écartant le double cerclage, la rondelle de serrage va alors pouvoir être enlevée . Il suffit ensuite de tirer sur le rivet qui va sortir de son logement et le cerclage sera libéré. Les rivets peuvent facilement être remis en état en redressant les pattes avec une pince. Pour les remonter, c'est plus délicat, surtout pour mettre la rondelle. Avec un peu d'habitude, ça va tout seul ( utilise une pince à épiler ou un tournevis aimanté pour la placer au bon endroit afin de faciliter le passage des pattes du rivet.).
L.M

c'est fait j'ai réussi à le démonter oui, je l'ai démonté car il avait déjà été

voilà les premières photos qui ne le mettent pas en valeur!









qu'en pensez vous?

pensez vous que je puisse frotter un peu plus pour retirer davantage le noir qui était bien une couche par dessus?

Slt
Le vert pomme me semble bien d'origine et c'est la couleur des casques précoces. Je vois du vert plus foncé, qui montre que le casque aurait été reconditionné, ce qui parait logique. Par contre, ça a bien décapé. Les œillets d'aération sont bien au métal. L'acide oxalique n'ôtera pas la peinture noire. C'est un peu risqué de passer un dissolvant car il y a de fortes chances de faire du dégât ou de détruire l'insigne. Essaie peut être l'acétone au coton tige sur une petite partie, tu verras rapidement si c'est trop puissant. L'effet brillant, c'est parce qu'il est encore humide? Il faut bien rincer l'acide pour la neutraliser car sinon elle va continuer son effet.
Cdlt
LM

C'est de l'huile que l'on voit il a été rincé et huilé! La je suis en train de gratter la peinture noire avec une brosse à poil laiton ça va bien plus finition à la laine d'acier triple 0 je fini et je poste les photos

Les œillets étaient comme cela déjà

bon voilà ça ressemble déjà plus à un casque









pour rappel il était comme ça

Je trouve que le résultat est pas mal du tout. Ca valait le coup!!
LM

oui, la peinture est bien ressortie et la peinture noire bien partie, je n'ai pas essayé de nettoyer davantage l'insigne de peur de l'abimer, il y a un tout petit peu de peinture noire à un endroit mais je ne sais pas comment je pourrai l'enlever!

Peut être que la semaine je referai un bain d'oxylique, à voir!

Bonsoir ,

Au début , j'étais un peu sceptique par rapport au résultat que sa pouvait donner ...

Mais la ! sa donne un super rendu bravo

Merci beaucoup , ça été long pour en arriver la, à voir si cela peut encore être mieux avec un dernier bain!

Slt
Je ne suis pas sur qu'un autre bain changera beaucoup le résultat car ça agit uniquement sur la corrosion. Après, ça risque de blanchir la peinture.
L.M

Bonjour à tous,
je le trouve très bien comme çà. Je ne penses pas qu'il faille à nouveau remettre çà. Enfin, tu fais ce que tu veux, t'as pas trop galéré pour remettre les rivets?