Liner US M1 pour Morisse

Bonjour les amis, voici un poste sur mes liner US accompagnés de leurs coques. Je crée ce poste en particulier pour Morisse.

Morisse, tu trouveras quatre différant types de liner tous haute pression, il y en a même un sans peinture ce qui est historiquement possible car j'ai déjà vue une photo d'époque avec un liner non peint.
Dans un premier temps, pour dater, il faut regarder les Awashers les rectangles en fer blanc sont les premiers modèles, ensuite il y a les triangles peints en vert et enfin les triangles en laiton noirci. Ensuite il faut regarder la fixation de jugulaire ainssi que la boucle, et plein d'autre détail qui sont très bien expliqués dans le livre "Le casque M1"
Ici il y a deux Westinghousse et deux firestone

Amicalement

Merci de la mise en topic.
Dans l'attente de la suite des explications
cdlt

Bonjour,

Ne pa soublier qu'il y a des "variantes" si on peut dire, ce sont plutôt des liner de transition.
Ils ont les caractéristiques de l'un et de l'autre modèle.

Liner Westinghouse de type 3 mi-42 avec suspension en rayonne:


Liner Inland de 41-42 de transition avec suspension toile et pression pour sweatband rayonne:

Le dernier que Titou a présenté a la jugulaire premier type (non démontable), le webbing en rayonne et les "A-washer" rectangulaires.

Il y a aussi d'autre type de liner:

-les liner en "carton": hawley et General Fiber Company
-les liner en fibre basse pression: Hood Rubber et St Clair.

Chapeau bas pour le post et merci pour la dédicace..
Voilà un post de référence, comme je les aime que je vais mettre en post-it dans mon espace perso..

Titou; lequels sont Westinghouse et lesquels sont Firestone ?

A quoi correspondent les chiffres a coté du poinçon? comment reconnaitre la rayonne? Tout ceci est il expliqué dans le livre "Le Casque M1"?

morrisse a écrit:

Chapeau bas pour le post et merci pour la dédicace..
Voilà un post de référence, comme je les aime que je vais mettre en post-it dans mon espace perso..

A quoi correspondent les chiffres a coté du poinçon? comment reconnaitre la rayonne? Tout ceci est il expliqué dans le livre "Le Casque M1"?

Le chiffre a côté du marquage fabriquant est le numéro de moule, certains disent qu'il serait théoriquement possible de les datés avec ce numéro mais il existe toujours pas de table de référence.

Pour reconnaitre de la rayonne, c'est simple, regarde la trame du web.

La rayonne a une trme "droite" et le tissus a une trame en "chevrons", c'est visible sur les deux photos que j'ai posté.

Morisse, oui tout est dans le livre, pour le reste TINKY à tout expliqué.

Les fierstone ont un F comme logo et les westinghousse ont un W

Voilà pour les marquages dans les liner:

http://world-war-helmets.com/annexe.php?q=Le-liner-du-casque-M-1

Merci! je suis moins bête..

Bonsoir,
Que signifient les chiffres près du marquage fabricant ?

Dbiker, le chiffre à côté du logo est le numéro de moule.

Comme sur les verres de cantine Duralex..

Ok mais pour revenir au liner, sait on combien il y a eu de moules et quels ont été les numéros ?

morrisse a écrit:

Comme sur les verres de cantine Duralex..

Ok mais pour revenir au liner, sait on combien il y a eu de moules et quels ont été les numéros ?

Hello,
Pas de recensement de ce coté là...

Dogface Soldiers a écrit:

morrisse a écrit:

Comme sur les verres de cantine Duralex..

Ok mais pour revenir au liner, sait on combien il y a eu de moules et quels ont été les numéros ?

Hello,
Pas de recensement de ce coté là...

Peut être l'objet du tome 2 du livre "Le casque M1"..