Bidon US

Voila ,
Je voulais savoir cmment nettoyer ce bidon US pour garder les peinture.

Je pensais l'acide oxalique mais jesai pas où sa s'achete et comment sa s'applique ?





Et voila le dessous où on peut voir les marquages.

Hmmm personne ?

salut
tu vas perdre du temps et de l'argent :pasjuste:
ton bidon est un vrai US mais :triste: transformé par l'armée Française (bouchon) le bidon essence us a un gros bouchon à vis et pas un bouchon à languette
j'ai essayé de récupérer la modif (sur un vieux) et résultat mon bidon est HS

Ohh zut , moi qui est commencé a le nettoyer a l'acide oxalique ... pas grave ..

Juste il y a marqué , je croi ( c'est pas tres bien lisible ) " JA 750 " sa veut fire quoi ???

ton bidon est un nesco de 1935 DONC pacs de problème!!!! pour la marque et l'origine!!!
pour le JA750 surement une appellation propre au contenu a utiliser dans le bidon
bye

Citation :

ton bidon est un nesco de 1935 DONC pacs de problème!!!! pour la marque et l'origine!!!

Ben si probleme !! Le jerrycan us est insipiré du modèle allemand qui lui même ne sera conçu qu'en 1939 !!!! Donc un jerrycan daté 1935 ça n'existe pas !!
La date est les 2 chiffres à droite du "35". Je crois distinguer un "4" puis je vois pas après.
"Nesco" est le fabricant.

Pour le bouchon, en effet modif post ww2 par l'armée française.

Amicalement

et oui usryan tu as raison pour l'année
je suis un boulet j'ai pas réfléchi
bye

A quoi ressemble les vrai bouchon ??

celui la essence
https://i.servimg.com/u/f47/11/27/16/22/dscn0026.jpg
et celui ci eau
https://i.servimg.com/u/f47/11/27/16/22/dscn0025.jpg
bye

Ok ( zut je suis passez a coté d'un vrai US )

Juste , combien vaut mon bidon a peu près ?

salut
moi perso je les trouve entre 1 et 5€ et jusqu' à 10 si ils sont en bon état (intérieur)
pour un bidon à eau tu en trouves de 15 à 20 € à restaurer et tu peux aller jusqu'à 50 à 80€ si l'intérieur est nickel
à savoir que les bidons à eau sont peints avec une peinture de couleur caramel
bye

comment voir si l'etat interieur est bon ?

Salut

Voici un scan d'un de mes livres sur le jerrican US qui résume bien celui pour essence et celui à eau (cliquez dessus pour agrandir).







Voila chris

Hmm .. ok .
Et pour l'interieur , commnt savoir si c'est bon ou pas , j'y voit rien ^^

salut
nous avons le même livre de chevet (le becker)
super doc
bye

facile tu regardes si il est rouillé
pour l'essence un coup d'acide et tu les recuperes facilement
pour l'eau si il est rouillé decapage et peinture speciale piscine
le tout pour un resultat tip top
bye

soldat02 a écrit:

salut
nous avons le même livre de chevet (le becker)
super doc
bye

oui c'est la polyvalence qui veut sa je pense que notre ami sera à meme de comprendre mieux avec ces pages y compris les autres menbres

Chris

pas de doute

En tout cas depuis le debut , pas de toutes qu'il soit essence , il sent pas bon ...

Janjan a écrit:

En tout cas depuis le debut , pas de toutes qu'il soit essence , il sent pas bon ...

Faux les jerrican à eaux ont souvent étaient utilisés comme jerrican à essence par les civils aprés la guerre

Chris

Oui mais c'est pas la meme fermeture donc le pb est reglé ^^

( pourquoi tant de haine ! )

Janjan a écrit:

Oui mais c'est pas la meme fermeture donc le pb est reglé ^^

( pourquoi tant de haine ! )

Lol ben meme un jerrican us à eau repris par larmée francaise qui change le bouchon et met du carburant et ensuite recup par les civils et hop

Bon aller fait nous un beau jerrican à essence US lol

chris

Ben j'ai commencer a enlever la rouille dimanche , on voit un peinutre gris ( et meme vert d'eau tres claire mais je crois que j'ai pas assez rincez ^^)

Pour un vrai j'en prendrais un autre , pas envie de saboter totalement celui là ^^

Un fois que j'aurais enlever toute la rouille , je met quoi pour proteger ?
De l"huile 3en 1 ? Du vernis, si oui lequel ?

Lut
petite notice d'utilisation sur mcollec :
http://mcollec.free.fr/ident/viewtopic.php?f=12&t=26726
++

Ok et apres traitement , pour pas que la rouille revienne , je met quoi ?

Il faut mettre un vernis metal special ? Combien de couche ?

Arf dommage je ne peux pas voir les images ! on me dit qu'elles n'existent plus :s

Janjan a écrit:

Il faut mettre un vernis metal special ? Combien de couche ?

salut,brosse a la paille de fer triple zéro ou double zéro , et après un bon coup d'huile

Bizzare , moi je les voient ...

Mais sa me fera beaucoup d'huile pour un bidon... je pensait mettre du vernis comme sa apres le bidon n'est pas tout gras ( pas envie de faire des grosse marque d'huile partout ^^) et puis sa coute moin chère ^^