A l'aide !!! Oxydation à l'intérieur du canon de mes fusils

Bonjour à tous,

Je rencontre un problème sur mes armes longues, j'ai en autre un fusil Enfield N1, une fois la séance de tir effectuée, je passe écouvillon laiton, brosse plastique et huile soit vaseline ou Balistol avec chiffon. Après stockage le canon est totalement oxydé !
Pourtant il est stocké dans mon armoire forte avec déshumidificateur, je dois avouer que je suis désemparé.
Si quelqu'un peut m'aider...

Laurent

bonjour,
il est salement oxydé? si oui, il faut le démonter, le dégraisser, le passer au wd 40, et frotter avec de la paille de fer assez fine en essayant de ne pas enlever le bronzage, si c'est légèrement en surface, tu dégraisses, tu mets le wd 40, laisse agir une heure et tu frottes avec un chiffon coton. C'est le problème des armoires fortes... Sinon il y a d'autres méthodes valables dans la rubrique restauration. Bonne chance!
cdlt

Je parle de l'intérieur du canon, je n'est aucun problème sur les parties externes, c'est justement ça qui est fou !

Amorces corrosives ? Tu tires des cartouches modernes ou des surplus ?

Cdt

ZR

Je recharge, j'utilise du manufacturé moderne et du surplus.

Bonsoir,


As tu essayé l'ecouvillon acier ???


Cordialement.

Christophe

Un amis nettoie régulièrement avec armistol pour intérieurs des canons
jamais eu de soucis après cette méthode, avant il était comme vous.

Armistol je peux toujours essayer je ne risque rien, en discutant avec les gars du club je me rends compte que je ne suis pas le seul dans ce cas.
Pour répondre à Christophe je ne connais pas les écouvillons aciers, mais je ne m'y risquerais pas, acier contre acier ça ne fait pas bon ménage...

Je tire au Lebel R35 et au Berthier des 8 mm Lebel des années 20-30 (j'en ai un stock !) aux amorces réputées tres corrosives...et j'utilise bêtement du WD40 pour le nettoyage des canons...stockage des armes dans le coffre dans un endroit pas particulierement sec de sec...
Pas de corrosion en vue...
Ton cas est surprenant !

ZR

Je sais que c'est surprenant mais bien réel, on m'a aussi conseillé de mettre un bout de chiffon huilé en bout de canon, je vais essayer toutes les pistes.

Bonsoir,
si cela est dû au stockage après nettoyage, et bien perso, je graisserais à mort le canon quitte à le dégraisser juste avant la séance de tir...
Après ça, s'il rouille encore c'est de la sorcellerie

Cdt,
Léo.

Bonjour
Je pars en déplacement toute la semaine je verrai à mon retour...

CBRN14 a écrit:

je graisserais à mort le canon quitte à le dégraisser juste avant la séance de tir...

Là, danger.  
En cas d'oubli de parfaitement sécher le canon avant le tir, c'est une olive à tous les coups = canon mort.

Alors attention...!

sword2001 a écrit:

Je sais que c'est surprenant mais bien réel, on m'a aussi conseillé de mettre un bout de chiffon huilé en bout de canon, je vais essayer toutes les pistes.

Laisser stagner de l'air humide enfermé entre la culasse fermée et ce bout de chiffon est certainement la meilleure solution pour favoriser la corrosion.

La prévention contre la corrosion consiste à augmenter la température au-dessus du point de rosée, en installant simplement une petite lampe à incandescence de 20 à 30 W dans le coffre, consommation très faible mais température suffisante pour éviter toute condensation et formation de points de rouille (ou de moisissure pour les bois et cuirs).

Ce n'est pas un problème d'hygrométrie seul, c'est la combinaison entre l'hygrométrie et la température.

Ne pas mettre une arme "froide" dans le coffre, elle attirera immédiatement la condensation, attendre qu'elle soit à la température ambiante de la maison avant de la ranger.

bonjour
j'ai un ami qui a le même problème, sur un lee Enfield n4 stocké dans une armoire forte , mais sur 5 fusils stocké, il y a que celui la qui a les derniers 10 cm du canon intérieur qui rouille!!!
Cdt

bonjour,
pour un intérieur de canon je passe l'écouvillon métal, avec un peu de gazoil, ça dérouille pas mal
cdlt

oxi81 a écrit:

CBRN14 a écrit:

je graisserais à mort le canon quitte à le dégraisser juste avant la séance de tir...

Là, danger.  
En cas d'oubli de parfaitement sécher le canon avant le tir, c'est une olive à tous les coups = canon mort.

Alors attention...!

Bonjour,

Oubli?
Normalement chaque tireur devrait vérifier la vacuité du canon de son arme avant le tir!
Si tu passes un coup de flannelette pendant la maintenance et qu'un morceau de chiffon reste coincé dedans par hasard, le résultat sera le même...

Cdt,
Léo.

CBRN14 a écrit:

oxi81 a écrit:

CBRN14 a écrit:

je graisserais à mort le canon quitte à le dégraisser juste avant la séance de tir...

Là, danger.  
En cas d'oubli de parfaitement sécher le canon avant le tir, c'est une olive à tous les coups = canon mort.

Alors attention...!

Bonjour,

Oubli?
Normalement chaque tireur devrait vérifier la vacuité du canon de son arme avant le tir!
Si tu passes un coup de flannelette pendant la maintenance et qu'un morceau de chiffon reste coincé dedans par hasard, le résultat sera le même...

Cdt,
Léo.

Disons qu'un tireur qui inspecte vite-fait son canon avant un tir va voir un bouchon de tissu dedans.
Un film d'huile au fond des rayures, il le verra pas forcément.
Et tirer avec un film d'huile au fond des rayures... c'est un canon olivé.
Plus que les yeux pour pleurer après...

Bonjour à tous

Me voilà de retour, j'ai passé une semaine sans voir mes petits et bilan, ça à l'air de s'arranger.
J'avais bien huilé mes canons avec la brosse nylon et mis un bout de chiffon en bout de canon.
Ce soir j'ai fait l'expérience de passer l'écouvillon laiton avec une giclée de Balistol, j'ai du sortir au moins 8 chiffons noirs !
L'oxydation était peut être du à une accumulation de résidus chimiques...
Visiblement il n'y a que le Balistol qui décrasse les canons ( je n'ai pas d'actions chez eux )
Cdt

Laurent

Bonjour,
Je l'utilise aussi
malgré son prix, il faut avouer que le Balistol est une très bonne huile universelle pour l'entretien des armes. Le seul problème c'est son odeur: soit on aime ou on déteste...

oxi81,
je suis d'accord avec toi sur le danger de tirer avec une arme dont le canon n'a pas parfaitement été séché. Perso cela ne m'empêchera pas de continuer à procéder ainsi pour le stockage des miennes. C'est la méthode utilisée à l'armée pour la "mise en préservation" des armes, du canon de 5.56 au 155 mm... Cependant, il faut rester très prudent avant le tir.

Cdt,
Léo

Bonsoir,

Balistol, c'est encore ce qu'il y as de mieux, et dans ton cas, canon bien gras, il vaut mieux un bon nettoyage avant le tir qu'un canon rouillé!

pas de munitions de surplus seule les allemandes ww2 sont non corrosives et je pense les cartouches us de 30m1.
en plus les 303 brit sont chargées avec cette saloperie de cordite.
ça veux dire qu'en gros ça reviens au minimum à tirer une munition avec une amorce genre poudre noire nettoyage à la flotte ect....
pour le stockage rien n'oblige une personne à stocker des catégories c dans un coffre c'est soit une piéce essentielle démontée (culasse par ex) soit empêcher l'accés à un tiers (coffre, ratelier et gunlock etc), le coffre fort c'est tip top pour conserver l'humidité comme une housse.
huiler l'intérieur des canon est nécessaire avec une petite inspection periodique et re huilage genre tout les 1 mois- 1mois et demi, bien dégraisser avant le tir à l'acétone.
stockage dans une piéce séche pas à la cave ou au garage ou dans la salle de bain non plus.

les remèdes: wd40 avec brosse puis séchage acétone et quelques tirs s ça marche pas désoxydation puis bain de brunissage si l'extérieur est salopée.

Bonjour,

Pas sûr pour les allemandes ww2, je pense qu'elles aussi ont des amorces au fulminate de mercure en fin de conflit et par la même sont corrosives.

Par contre il me semblait que les US n'étaient pas corrosives (c'est Remington, il me semble qui a inauguré dans l'entre deux-guerres en remplaçant le fulminate de mercure par une autre amorce non-corrosive)

Mais après tout, si un entretien correct est effectué, normalement le canon est "décontaminé" non?

Cdt,
Léo

Bonjour
Depuis que je recharge mes cartouches je n'ai plus aucun problème. Un ami a eu le même soucis sur un mauser et depuis qu'il a abandonné les cartouches de récupération plus d'oxydation.

Pour les americaine je suppose mais pour les cartouches allemandes je suis certains, l'amorce sinoxid produite par rws est montée sur les munitions allemandes depuis le debut des annes 30.

Salut,

Je connaissais pas l'amorce sinoxid, (je ne me suis pas étendu sur le sujet non plus)


C'est certainement des "on dit" : mais fin de guerre je pense qu'ils ne se sont pas trop tracassés et ont été au moins cher: la qualité des poudres, les étuis en alliage de merde puis en acier laqué en témoignent.
Je suppose que les amorces aussi? je vais creuser un peu le sujet, tient!

Quoique en creusant un peu sur le Net, à priori les cartouches allemandes pourvues d'amorce zdh 33/40 à partir de 1942 étaient non corrosives (à vérifier)

Bah en tout cas j'aurai appris qqch aujourd'hui.

Cdt,
Léo

Bonjour
Comme Gilles 78, pour moi, pas de "bout de chiffon en bout de canon", il faut laisser l'air circuler en laissant aussi la culasse ouverte.

le probleme c'est les amorces corrosives dans ce cas précis, le wd40, l'acetone ou autre machin ne suffira pas il faut soit:
-se rendre à l'evidence ne plus tirer ces munitions hors d'age, témoin de l'histoire mais dangereuse pour l'arme et arrêter de vouloir gagner deux francs six sous, acheter des munitions modernes ou mieux les fabriquer.
-ou si on continue à tirer des munitions d'epoque utiliser le seul vrai nettoyant capable de dissoudre ce genre de cochonnerie: l'eau chaude puis séchage à bloc et enfin huilage avec une huile de qualité pas d'huile de vaseline etc..... il existe plus cher bien sur des forumlations modernes qui chassent l'humidité et protégent longtemps comme la break free.
pour moi c'est vite choisi je tire que de la mun fabriquée maison et pas de nettoyage de mon arme comme un mousquet à poudre noire.