vieillir artificiellement une jugulaire

Compte tenu des prix exorbitants pratiqués pour une jugulaire WWII (casque allemand), j'ai opté pour une copie.

Mais elle est trop neuve,

comment feriez-vous pour la vieillir... ?

merci

a+

dans la terre pendant 1 semaine ^^ (a voir )

ou sinon tu la salit en la trainant pas trop longtemps dans des graviers

enfin ya pas mal de méthodes (je suis un bourrin quand meme mais sa devrait marcher lol)

la meilleur est de la sirer...

sam gibons 29 a écrit:

la meilleur est de la sirer...

vais essayre cette méthode ou celle du bourrin ( )

et vous redirai

a+

Moi aussi sa m'intéresse donc si vous avez des conseils je suis preneur

salut
vous la poncez legerement vous la bruler gentiment pour la patine, quelques jours dans l eau pour qu elle dégorge et un coup de cirage marron dessus quand elle est seche!
voili voilou
n oubliez pas d a bimer le chrome des boucleries!
yann

Euhhhh.

Veut pas être dégueu ....

Mais un petit séjour dans de l'urine ?


C'est "comme ça" qu'on faiusait avant pour assouplir les godasses militaires ....

Bonsoir

super les conseils !!!

et vive la bidouille!!!


maintenant je sais a qui ne pas acheter des ' pieces du terrain"!!!!!!!


cdlt

Moblot

Faut la mettre dans la lessive de soude, ca vieillit nickel.

le sujet ici n est pas de faire de la vente, moblot mais de rendre présentable une copie pour qu elle soit en corrélation avec l état du casque!
en plus tres franchement, il serait bien naif de croire que 90% des jugulaires ou intérieurs vendus comme vrais ( a des prix de oufs) sont des originaux!
yann

salut,

la soude dilué avec bcp de rinçage à l'eau claire...

ensuite tu cires et hop!

à++

bonsoir, allez voir là pour veillir le cuir :
http://site.voila.fr/chezpapy/index.html

dans "Vieillissement du Cuir"
Jetez un oeil aux autres catégories c'est impressionnant !!

Bonjour,

Ça y est on nous ressors encore le site de ce gros *** qui se vante de bousiller de bons casques pour les revendre 400€ ! Vous savez que même si cela vous choque, le remettre à chaque fois en lien contribue à l'encourager dans ses bétises ! Excusez si je m'emporte.

cdt, Antoine.

dac avec toi!!!
yann

Salut,

Je ferais comme pour ma sangle de garand copie

je l'ai bien "noyée" avec du dégripant (les copies en ce qui concerne le cuir ont la facheuse tendance a êtres trop rigides et passez moi l'expression "puent" le cuir neuf) pour la rendre plus molle, ensuite je l'ai "cirée" avec de l'imprenite shoes boîtes en somme assez courantes mais ca fonctionne bien, encore mieux sur des buckles boots copie

Amlt H3rd

antoinedeverdun a écrit:

Bonjour,

Ça y est on nous ressors encore le site de ce gros *** qui se vante de bousiller de bons casques pour les revendre 400€ ! Vous savez que même si cela vous choque, le remettre à chaque fois en lien contribue à l'encourager dans ses bétises ! Excusez si je m'emporte.

cdt, Antoine.

ha je savais pas qu'il était deja sorti sur le fofo ce lien désolé.
Hé ne t'énerve pas Antoine, moi je suis daccord avec toi, c"est vraiment pas bien ce qu'il fait ce type, mais la je voulais juste rendre service à sturmgewehr.
a+
flo

Bonjour
Est ce que quelqu’un pourrais me dire a quelle est le résultat avec la lessive de soude et comment s'y prendre svp (j'en ai de la liquide)

merci d'avance
Thomas

bonsoir à tous, je me permet de me glisser sur ce post pour vous faire voir une évolution de jugulaire de neuf à "vieux":

avant:



après "traitement":

Bonsoir

vous avez utilisé de la lessive de soude ?

Cdlt

tom741 a écrit:

Bonsoir

vous avez utilisé de la lessive de soude ?

Cdlt

absolument pas. j'ai commencé par l'imbiber d'huile de pied de bœuf pour l'assouplir et la foncer. ensuite, roulage sous le pied sur le sol de l'atelier ce qui permet au cuir, encore gras, de se déformer un peu et d absorber des vraies taches et poussières. un coup de chiffon là dessus puis passage par touche non-uniforme d'un papier de verre fin. un ou deux coûts de rappe à bois (en biais) quelques taches de gras (huile de vidange par exemple). deux ou trois passage au chalumeau (légèrement) pour noircir un peu certaines zones et user aussi les bords. une fois tout cela fait, je la laisse gonfler dans l'eau puis sécher au soleil. un petit retours sur le sol et un léger coup de chiffon.
voilà ma recette!
rien de bien dur à faire !

Merci pour l'info
c'est la torture des cuirs dit donc !
Si non en effet assez simple

Thomas

tom741 a écrit:

Merci pour l'info
c'est la torture des cuirs dit donc !
Si non en effet assez simple

Thomas

j essaye de faire vivre au cuir en quelques heures ce qu'il devrait vivre en plusieurs mois...

mais le cuir vit encore après cela une très belle vie dans les vitrines , c'est promis!

super boulot !

la technique d'enterrer la pièce n'est pas top : j'ai testé pour vous !

quand j'avais 13/14 ans j'ai acheté une copie de porte-chargeur de G43 : une immonde copie !

J'ai voulu la patiner ...  une semaine sous terre ... quand je l'ai déterré ... j'ai trouvé en gros ver de terre , le cuir nickel , la ferraille ... mais plus rien de la toile !!!

MAC02 a écrit:

j essaye de faire vivre au cuir en quelques heures ce qu'il devrait vivre en plusieurs mois...

mais le cuir vit encore après cela une très belle vie dans les vitrines , c'est promis!

BOn alor ca va !

Ah d'accor au moins on sais que ce n'est pas a faire merci du conseil petigny

MAC02 a écrit:

tom741 a écrit:

Bonsoir

vous avez utilisé de la lessive de soude ?

Cdlt

absolument pas. j'ai commencé par l'imbiber d'huile de pied de bœuf pour l'assouplir et la foncer. ensuite, roulage sous le pied sur le sol de l'atelier ce qui permet au cuir, encore gras, de se déformer un peu et d absorber des vraies taches et poussières. un coup de chiffon là dessus puis passage par touche non-uniforme d'un papier de verre fin. un ou deux coûts de rappe à bois (en biais) quelques taches de gras (huile de vidange par exemple). deux ou trois passage au chalumeau (légèrement) pour noircir un peu certaines zones et user aussi les bords. une fois tout cela fait, je la laisse gonfler dans l'eau puis sécher au soleil. un petit retours sur le sol et un léger coup de chiffon.
voilà ma recette!
rien de bien dur à faire !

Bonjour

Je vais gardé cette recette qui a l'air bien intéressante.

aerorat's a écrit:

MAC02 a écrit:

tom741 a écrit:

Bonsoir

vous avez utilisé de la lessive de soude ?

Cdlt

absolument pas. j'ai commencé par l'imbiber d'huile de pied de bœuf pour l'assouplir et la foncer. ensuite, roulage sous le pied sur le sol de l'atelier ce qui permet au cuir, encore gras, de se déformer un peu et d absorber des vraies taches et poussières. un coup de chiffon là dessus puis passage par touche non-uniforme d'un papier de verre fin. un ou deux coûts de rappe à bois (en biais) quelques taches de gras (huile de vidange par exemple). deux ou trois passage au chalumeau (légèrement) pour noircir un peu certaines zones et user aussi les bords. une fois tout cela fait, je la laisse gonfler dans l'eau puis sécher au soleil. un petit retours sur le sol et un léger coup de chiffon.
voilà ma recette!
rien de bien dur à faire !

Bonjour
Je vais gardé cette recette qui a l'air bien intéressante.

bonjour. je ne te garantie pas que c'est la meilleur, mais elle a le mérite de ne pas mettre de produits "agressifs" sur le cuir qui le ferait mourir. (ne pas oublier que du cuir c'est une matière vivante).

Non, mais t'on explication, est pas mal, et puis si on teste pas, qui le feras, je vais le faire j'en ais deux en copie, donc a suivre.

j'ai testé la lessive de soude en bouteille ....
appliqué sur un cuir intérieur de casque résultat le lendemain: cuir recroquevillé rétréci et fondu a certains endroits...il a l'air toujours aussi neuf sauf qu il est bousillé.... Dégouté

tom741 a écrit:

j'ai testé la lessive de soude en bouteille ....
appliqué sur un cuir intérieur de casque résultat le lendemain: cuir recroquevillé rétréci et fondu a certains endroits...il a l'air toujours aussi neuf sauf qu il est bousillé.... Dégouté  

remet le entièrement à tremper dans de l'eau qu'il s'imbibe complètement dans un premier temps.

Merci de la réponse , c'est ce que j'ai fait en urgence directement quand j'ai vu cette catastrophe ...