Petit grouping pilote planeur

Bonjour à tous,

Une rentrée sympa aujourd'hui, un petit lot composé de 2 Ausweis et d'un Ausweis provisoire d'un pilote de planeur. Le premier est un Ausweis B alors que le pilote faisait encore partie du DLV ( Deutscher Luftsport Verband ), il est ensuite passé dans le NSFK où il a obtenu l'Ausweis C et si j'en crois son Ausweis provisoire, on lui a également décerné l'insigne allemand de planeur no 11466, il est également précisé qu'il a réussi son examen grâce à un vol qui a duré 9 minutes.

Bonjour,

De très beaux documents.
Merci du partage.

Julien.

J'adore, merci Adler!

Salut,
Très beau trouvaille.
Grunau dans le Riesengebierge était "école du reich pour le sport du vol a planeurs" pendant la troisième Reich.
Elle était avec la Rhoen et la Wasserkuppe le berceau de presque tous les "AS" de la Luftwaffe.
Un "prof" ,qui diriges suivant les stages a Grunau était Hanna Reitsch.
La "Grunau Baby",un planeur construit dans la localité,qui vole dans les différentes évolutions pendant
les décennies est parmi les types des planeurs de plus connues au monde(fabrique a 6.000 exemplaires dans 20 pays,dont en France comme "Nord 1300").Par exemple Adolf Galland appris
a voler sur le "Grunau Baby".

bmc
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Bonjour bmc

Petite question

Se soldat aurais t'il pu prendre le fort d'Eben-Emael en mai 1940 ???

http://www.fort-eben-emael.be/fr/au-sujet-du-fort/son-histoire/l-attack

Je suis sur un site de ce fort ou mon père a servit en mai 1940

Merci.

Merci à vous et merci à bmc pour les explications

re,
Non Arthur, pas pour le intéresse dont les papiers sont présentes ici,car il est né en 1913.Il fait partie
des "années blancs",les gars nées entre 1901(les derniers mobilises pendant WWI étant nées en 1900) et 1913.Les premiers conscrits de la Wehrmacht en 1935 étant nées en 1914.Mais pour pas perdre les "années blancs" il furent instaurent les "stages" de 3 mois(au lieu de 2 ans) a la Wehrmacht,par exemple pour les nées de 1913 en 1936.
Sa passage bref a la Wehrmacht(si il a eu) était avant l'obtention de son brevet de pilote en 1938.
Mais rien empêche que il est mobilisé pendant la guerre a la Luftwaffe.

L'entrainement pour les pilotes et paras de la Kampfgruppe Koch commence le 2 novembre 1939 sur l'aéroport de Hildesheim.Le plus part des pilotes ont aucune connaissance des grandes planeurs.C'est seulement en mars 1940 quand ils sont "opérationnelles".

bmc

RE bmc

Merci pour les explications

Superbe.

De beaux documents en tres bon etat

Merci à toi

Beaux documents !
J adore