Restauration fusil Lebel 1886 de fouille.

Bonjour
J'ai récemment acquis un fusil de fouille Lebel et j'aimerai lui donné une seconde vie,or il est grippé ,la culasse est en position armé et tiré en arrière mais y'a pas de cartouche coincé heureusement.
Mécaniquement il a l'air complet mais c'est ma première restauration,alors je ne sais pas comment m'y prendre.
Si vous pourriez m'aider vous serez d'un grand secours.

Bonjour,

Bienvenue. Merci de prendre connaissance du règlement et de l'accepter par un message dans la rubrique adéquate, cela afin de terminer les formalités d'arrivée sur le forum.

Poddichini

Je suis désolé ,je me suis trompé mais j'ai confirmé par un message de présentation et accepté les conditions mais si ce n'est pas la rubrique restauration pourriez vous me l'indiquer car je suis un peu perdu.

Voici : 

https://www.passionmilitaria.com/t29799p600-reglement-accepte 

Poddichini

Merci beaucoup de votre aide.
Bonne journée.
Cdlt
Benoît

Bonjour

Il serait préférable de faire quelques photos pour pouvoir mieux évaluer le travail à réaliser.

Cordialement

Ok pas de problème faut juste que je trouve comment les poster depuis mon mobile et ce sera bon

Voici :

https://www.passionmilitaria.com/t57262-tutoriel-pour-heberger-et-poster-une-photo-image-sur-le-forum-mise-a-jour

Poddichini.

Merci

J'ai éssayer et ça marque (action impossible).
Est t'il possible d'envoyer les images autrement ,au pire est ce qu'un membre accepterez de réceptionné les photos par mail ?pour les publiez sur ce poste car je suis désolé mais je galère vraiment .

Je t'envoie un MP !

Merci

Voilà les photos de notre ami :

Bonjour,
électrolyse ou sablage seront les meilleures solutions étant donné l'oxydation profonde.
Le sablage peut se faire au sable, ou microbilles (plus doux) ou autre matériau encore plus soft.

Pour les vis, il faut chauffer au chalumeau ou à la lampe à souder, mais le traitement précédent fera déjà du bon.
Cordialement,
CG

Merci pour ta réponse.
J'ai gratté au niveau de la tête de culasse et j'aimerai savoir si vous savez ce qu'est:T 118215

Faute de frappe c'est:T 18215

Et de quelle manière puis je dégrippé la culasse ?

Comme déjà dit: par sablage ou électrolyse.
Le numéro doit être le numéro de série.

Merci .
Je vous tiens au courant de l'avancé de la restauration du Lebel.

Bonjour,

Qu'en est t-il de cette restauration ?