autopsie d'un tiger 1/35 / mise a jour du 01.02 diorama koursk

merci beaucoup

Bonjour,
très beau boulot
Cordialement.

bjr
belle realisation !
si je peux me permettre une petite remarque ,le tiger 1 fait de mémoire 46 tonnes et ton terrain semble gras , il devrait etre un peu plus enfoncé dans le sol.
yann

merci à tous les deux et merci pour la remarque, j'en tiendrai compte la prochaine fois

Bonsoir,

Beau travail.
Étant donné que l'équipage complet est sorti du char, j'ouvrirais la trappe du radio-mitrailleur également.

Bravo, superbe réalisation

La patine de l'intérieur est juste magnifique!

judev29 a écrit:

une question : le volant sert à quoi sur un char ? ne me dite pas qu'il a la même fonction que sur mon Scénic ???

sérieux c'est pour faire tourner le char ????

Je n'avais jamais fais attention! Mais les allemand avaient surement mis au point un système pour remplacer les manettes.
Certains on surement la réponse

oui pour moi c'était une manette pour la chenille gauche et une autre pour la droite !

Sur les char c'était ça oui

Bonjour
pourtant la kettenkrad et autre sdkfz
l assistance au chenille ce fait grâce au guidon ou volant
Cdl

Ludo, tu me copieras 100 fois la page 40 du Tigerfibel !!!

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Merkblatt/Die_Tigerfiebel_Handbuch_des_deutschen_Tiger_Panzers_.pdf

Superbe, j'ai la même à faire qui m'attend sagement avec quelques autres...

Bonjour,
Sur les chenillés et semi chenillés allemands, la conduite s'effectuait à l'aide d'un volant qui devait agir sur un différenciel ou embrayage, je pense, n'étant pas mécano. Les manettes servaient de frein de chenille pour pouvoir effectuer des braquages à très faible rayon.
Mon beau père a constaté que sur les semi chenillés vus dans la poche de Falaise n'avaient pas leur volant en place, peut être une façon de les rendre sur l'instant inutilisables.
Il a eu l'occasion d'en ramener un en remorque sans son volant et agir sur la direction avec les leviers.
Il disait qu'à chaque fois qu'il devait "braquer" pour suivre le camion tracteur il agissait sur le levier et au début, le blindé faisait une embardée et cassait la remorque l'avant était surélevé car les roues avant ne servaient à rien.
Ils ont adapté ensuite un volant pour effectuer du débardage dans la forêt d'Ecouves.
Cdlt
PLD