Peloton motocycliste de la Garde personnelle du chef de l'Etat

J'effectue des recherches au sujet des motocyclettes Gnome et Rhone ayant équipé la garde personnelle à partir du second semestre 1942.
Tout document relatif à ces machines d'escorte me serait utile.
Merci
Mots clés de recherche: Vichy, pétain, gendamerie

Bonjour,

est-ce de la société Moteurs Gnome et Rhône dont il est question ?

Cordialement

Oui, c'est bien la même entreprise, devenue SNECMA après guerre.
La production de motos à débuté en 1919, pour diversifier les activités après la 1ere guerre mondiale, afin de compenser la disparition des commandes militaires de moteurs d'avions.
Gnome et rhone s'est aussi essayé à la production d'automobiles, mais sans succès.
Et n'oublions pas les machines à coudre, destinées aux veuves de guerre (dérisoire consolation pour avoir perdu son mari)

Merci. J'ai quelque chose pour 1941 je crois.

1941 est l'année durant laquelle a été émise la commande des 50 premières motos Gnome et Rhone X40.

Bonsoir Zoltar63,

Vous pouvez aller voir du côté de l'amicale : https://www.amicalegnomerhone.net/
et sur le forum : https://motosgnomerhone.forumgratuit.org/

Bonnes recherches!

Bonjour,

peut-être un ouvrage à consulter : Fédération des clubs motocyclistes de la Police nationale : Les motards de la Police; Lavauzelle; 2000.

On y évoque l'entreprise, mais je ne sais pas si un passage traite spécifiquement de la Seconde Guerre mondiale et de l'Etat français.

Cordialement

Si cela peut aider aussi :

https://www.emoto.com/actualites/2019/gnome-et-rhone-100-ans-flat-twin-des-annees-1930-8954.php#:~:text=Gnome%20et%20Rh%C3%B4ne%20750%20X40,leur%20carri%C3%A8re%20%C3%A0%20la%20gendarmerie.

Cordialement

Willsdorff a écrit:

Bonsoir Zoltar63,

Vous pouvez aller voir du côté de l'amicale : https://www.amicalegnomerhone.net/
et sur le forum : https://motosgnomerhone.forumgratuit.org/

Bonnes recherches!

Merci pour cette idée.
Malheureusement l'amicale n'a que très peu d'informations à ce sujet. c'est même moi qui ai, voici quelques années, rédigé un article pour leur bulletin.

poddichini a écrit:

Bonjour,

peut-être un ouvrage à consulter : Fédération des clubs motocyclistes de la Police nationale : Les motards de la Police; Lavauzelle; 2000.

On y évoque l'entreprise, mais je ne sais pas si un passage traite spécifiquement de la Seconde Guerre mondiale et de l'Etat français.

Cordialement

Bonjour,

Merci pour ce conseil. J'ai effectivement acheté ce livre, mais sans succès car il ne parle pas de cette moto. Le seul qui en parle est celui de Xavier Aïolfi, "la garde personnelle du chef de l'Etat", qui a servi de point de départ à mes recherches.

Bien cordialement
Stéphane

poddichini a écrit:

Si cela peut aider aussi :

https://www.emoto.com/actualites/2019/gnome-et-rhone-100-ans-flat-twin-des-annees-1930-8954.php#:~:text=Gnome%20et%20Rh%C3%B4ne%20750%20X40,leur%20carri%C3%A8re%20%C3%A0%20la%20gendarmerie.

Cordialement

Merci pour ce lien: on y voit effectivement la X40 du musée SNECMA de Villaroche.
Mes recherches portent tout particulièrement sur des documents d'époque.
Je cherche surtout la trace de la commande passée par l'Etat à Gnome et Rhone en 1941.
Je cherche également le registre des immatriculations militaires des véhicules de la garde mobile en 1945, au moment où les motos ont perdu leur numéro de l'Allier (... AN4) pour recevoir un numéro militaire (Z04...)
C'est assez pointu, je sais, mais au cas où quelqu'un aurait une idée.

Bien cordialement
Stéphane

Un plaisir.
Pour les documents d'époque, on peut regarder dans le JO, sans succès pour le moment.