Truppenfahrrad sorti de grange

Bonjour. Pouvez vous me donner votre avis concernant ce vélo sorti dernièrement de grange. Est ce bien un truppenfahrrad ? Un seul numéro est gravé sous la selle côté droit. Je vous remercie pour vos retours.

Salut

Est-il daté de l'autre coté du n° ?

Non pas de numéro de l autre côté

Bonsoir à tous

Si pas daté ,civil en principe mais peut très bien avoir été utilisé par un militaire allemand
Le guidon démontable et le système de frein avant sont un plus
Le moyeu arrière est il un "Torpédo"?

Trouvaille sympa en tout cas mais pas évident à compléter
Amicalement
Azer

Bonjour,
en effet le guidon démontable est l'une des caractéristiques d'un bon Truppenfahrrad.
Je ne connais pas de vélo civil ayant cette particularité.
Il a aussi le bon moyeu de pédalier et le moyeu frein Torpédo.
Les pédales à réfléchissant sont peut-être bonnes s'il n'y a pas de plastique.
La selle par contre semble civile avec ce modèle de ressorts.
Cordialement,
CG

Bonsoir à Tous. merci pour vos retours. Le moyeu est bien un torpedo. Les pédales sont en métal avec catadioptre.

Rebonsoir

Sympa aussi la petite plaque sur le garde boue arrière.
Azer

Il y avait 2 portes bagages Pallas avec. Et je possède une caisse. Il me manque donc la roue avant. Si vous en connaissez une à vendre ou à échanger....Cordialement

Bonjour,

les demandes d'achats et échanges ne sont pas permises en dehors des rubriques dédiées, accessibles sur les conditions émises par le règlement.

Cordialement

Bonjour

Bon vélo ! Pas obligatoire le guidon démontable mais c’est un vrai plus .

Il te manque une roue (voir deux selon l’état de celle ci), les pneus, une chaîne, un porte bagage ,un phare avec sa Dynamo et un catadioptre sur le garde boue arrière.

Tu peux aussi compléter avec une trousse à outils en cuir, une paire de sacoches pour le porte bagage. Support de zeltbahn, caisse à munitions/grenades…

Si tu veux le repeindre tu peux faire un beau camo ça a toujours de la gueule !

Je peux éventuellement te mettre en contact si tu le souhaites avec un ami qui restaure des truppenfahrrad, il a ce qu’il faut en pièces détachées

Bonjour,

Pour le dater précisément, si la roue arrière n'a pas été changée, on doit avoir l'année indiquée sur le corps du moyeu Torpedo.
Jusqu'en 1957, ce sont les deux derniers chiffres de l'année et c'est une lettre à partir de 1958 A=1958 etc sachant que I et Q ne sont pas utilisés en raison de leur ressemblance avec J et O. Et on redémarre à A en 1982.
Mais, je pense que ce moyeu doit avoir une date en chiffres vu l'âge qu'il semble avoir.

La petite plaque ronde sur le garde-boue arrière devrait être blanche. Elle a été rendue obligatoire en France le 6 octobre 1939. C'est curieux de voir ça sur un vélo allemand.

Bonne journée.

Bonne journée.

Bonjour. Le torpedo est daté 43. Merci pour la précision concernant la petite plaque ronde du garde boue arrière. Elle semble avoir reçu une peinture blanche et un peu de noir. Bonne journée

La plaque ronde blanche rend le vélo plus visible sans véritable éclairage ou avec éclairage black out.
Normalement ce sont les vélos civils et surtout français qui ont ça.
C'est soit une plaque comme ici, soit 30 cm environ du garde boue qui est peint en blanc.
Mon vélo civil des années 10 a cette plaque ronde.

C est donc un vélo civil ?

Les vélos civils ne devaient pas avoir de guidon démontable, et daté 43 en plus ça n'aurait guère de sens.
Un allemand prudent

Bonjour,
Cest un velo allemand mais pas réglementaire mais civil poue une administration. Les allemands ont apporté avec beaucoup d'administration et ce velo en a été un de véhicule. Ce type de velo est généralement noir mais peux avoir quelque touche de chrome.

Ah mauvaise nouvelle. Mérite t il quand même une rénovation ? @Cam84 : merci de me mettre en contact avec ton ami

yserob a écrit:

Ah mauvaise nouvelle. Mérite t il quand même une rénovation ? @Cam84 : merci de me mettre en contact avec ton ami

Bonsoir,
Bien sûr qu'il faut le rénover ou bien le vendre à quelqu'un qui voudra le rénover en lui précisant que ce n'est pas un modèle réglementaire au vu de ce qui a été dit ci-dessus.
C'est comme si vous disiez en parlant d'une Traction avant que vous auriez récupérée : ce n'est pas un véhicule réglementaire, je vais la mettre à la casse !

Bonne soirée.