Remorque transport de munition

Bonjour,

je cherche à identifier une ancienne remorque pour le transport de munition. Quelqu’un peut il m'aider ou me diriger ver une lien svp?
Timon métallique ajustable. Roues avant articulées. Système de freinage. Châssis métallique.

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intérieur de roue

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chassis

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Salut,
Le remorque a l'air d'être construit sur la base de remorque A2 de la Luftwaffe.(timon et son système
de fixation,frein a main).
Pour un poids de 400 kg il peut porter une tonne.
Le châssis métallique tubulaire (dans la longueur) a quatre barres transversales (avant et après les roues) pour supporter la caisse.
http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Anhanger/2-achsige_Anhanger/Anhanger_Fgst__A_2/anhanger_fgst__a_2.html

bmc

Si bmc a raison, je sais ou il en a une encore en état.
Dans le village a côté, il y a la remorque tjs en état dans le fond d'une grange.....
Je sais qu'elle servait à déplacer les bombes sous le ventre des avions... Je n'ai jamais cherché a en savoir plus....

Merci pour la piste.. 
Hormis le timon ( qui a pu être raccourcit..), elles se ressemblent beaucoup. Pour info, la remorque fait 3m de long x 1.8m de large.
Je vais essayer de faire des photos + claires du dessous.

Je l'avais trouver sur un autre site qui parlait d'une remorque identique dans l'est ou le nord de la France mais le PC à planter et impossible de se souvenir du lien.... 

Apparemment, ce type de remorque a été reconverti en agricole a la fin de la guerre au vu de la pénurie de matériel.. Un peu comme les jeep et las camions..

Salut,
Je grandi a la campagne et je connais la ingéniosité des agriculteurs de après guerre a "adapter"
le matériel datent de la guerre.
Vue la "gueule" de ton remorque(la caisse a l'air bien neuve pour 70 ans de service dans le agriculture) il est sure qui il a subit les modifications.
Le remorque A 2 a l'origine a certainement les freins a l'air(on peut distinguer les tuyaux sur les photos),je
suppose il ne sont plus (chez les tracteurs d'après guerre il na pas la possibilité de brancher les tuyaux
pour la frein a l'air,pour cela les remorques agricoles sont équipes avec un système mécanique de
freinage qui se situe dans le timon).
Comme c'est un petit remorque,je suppose que il na plus les freins.Fait qui explique la modification de
timon.Pas les freins pour rouler mais une frein pour immobiliser(la manivelle).Pour moi c'est un indice
que a l'origine c'est bien un remorque de la Luftwaffe.
Mais c'est seulement une supposition.

bmc

Merci BMC de toutes ces précisions. Effectivement, il me semble que mon père m'avait parlé de freins à air... 

Semaine prochaine, + de photos.
Il y a t il des endroits sur la remorque où je pourrais trouver une plaque d'identification ou des marquages ?

Hello à tous,

Après une période d'absence pour des raisons de boulot, me revoilà avec de nouvelles photos:







Air ou liquide de freins ?

up
BMC j'aurai besoin de tes lumières

BSR
Hélas, ce cher Bmc est au paradis des légionnaires...il ne te répondra plus...
Moblo

R.I.P cher BMC

Merci Moblo

Re
je pense à des freins pneumatiques au vu de tes photos.
Moblo