Mouilleurs de mines classe Hydra dans la marine hollandaise

Parmi les plus vieux mouilleurs de mines en service dans la marine hollandaise en 1939, on retrouvait l'Hydra et la Medusa de la classe Hydra. Lancés en 1910, les 2 navires furent peu actifs lors de la neutralité des Pays-Bas, seul l'Hydra, éperonné par accident par le torpilleur Z-3, coula avant d'être renfloué en avril 1921 et de retrouver le service actif en 1923. De conception largement dépassée lors du début de la Seconde Guerre mondiale, ils mouillèrent plusieurs champs de mines le long des côtes hollandaises et opérèrent des missions de surveillance. Malgré leur grand âge, les 2 bâtiments luttèrent aux côtés des autres vaisseaux hollandais.
- l'Hydra :  Pendant la neutralité hollandaise, il mouille quelques champs de mines et participe à des missions de surveillance. Mobilisé dès le 10 mai 1940, il opère des missions de soutien et de lutte antiaérienne. Le 11 mai, il revendique la destruction d'un appareil allemand, le 15 mai, il assiste le torpilleur français l'Incomprise de la classe Melpomène face aux assauts aériens. Le même jour, il bombarde les forces allemandes qui s'approchent de Sint Philipsland mais il est endommagé par plusieurs obus et doit se replier pour éviter le naufrage, trois hommes sont tués dans cet affrontement. Trop endommagé pour pouvoir fuir vers le Royaume-Uni, il est capturé par les allemands mais la Kriegsmarine, estimant le navire trop obsolète et désuet pour pouvoir être remis en service, ferraille le bâtiment.
- La Medusa : Tout comme l'Hydra, la Medusa participe à des missions de surveillance et de protection des côtes hollandaises. A quai lord de l'invasion du 10 mai 1940, le navire quitte Den Helder le 14 mai 1940 avec plusieurs bâtiments hollandais et arrive à Portsmouth le 19. Redirigé vers Falmouth le 26 mai, son armement antiaérien est désinstallé et il est remorqué à Holyhead en juillet-août 1940. A partir de cette date jusqu'en février 1944, il sert de navire-dépôt avant d'être rendu à la marine hollandaise en janvier 1946. Condamné en 1964, il est vendu en septembre 1964 et démantelé après une carrière de presque 50 ans.

Chantier naval : Rijkswerf, Amsterdam
Quille posée : 1 octobre 1910 ( Hydra ), 12 décembre 1910 ( Medusa )
Lancement : 7 juillet 1911 ( Hydra ), 23 juin 1911 ( Medusa )
Entrée en service : 25 janvier 1912 ( Hydra ), 20 décembre 1911 ( Medusa )
Déplacement : 678 tonnes
Equipage : 59
Longueur : 50 m
Maître-bau : 9 m
Tirant d'eau : 2.75 m
Propulsion : 2 machines à triple expansion
Hélices : 2
Puissance : 1090 ch
Vitesse maximale : 11 nœuds
Capacité : 96 mines modèle 1907 ou 73 mines modèle 1921
Armement : 3 canons de 75 mm
                 2 mitrailleuses de 12.7 mm AA
                 1 mitrailleuse de 6.5 mm AA


L'Hydra en compagnie de plusieurs soldats hollandais lors de la mobilisation de 1939 (  Royal Netherlands Navy Warships of World War II )

La Medusa à quai ( Royal Netherlands Navy Warships of World War II )