Premier essais mannequin

Bonjour Virgile,

Toujours très sympa de suivre l'évolution d'un mannequin. Tu as du beau matériel qui est de mieux en mieux mis en valeur, bravo! Avec le temps, de la patience et il faut bien l'avouer un "peu" d'argent, tu parviendras à tes fins... Mais peut être le plus important, tu as (déjà) un mannequin cohérent qui colle à la période qui t’intéresse (et à une grosse partie de l'ETO )

En parlant de cohérence, vérifies le numéro de lot de ton casque. Un McCord avec des pontets mobiles ne peut pas avoir un N° aussi bas (tu donnes 117A).

O.S.

O.S. a écrit:

Bonjour Virgile,

Toujours très sympa de suivre l'évolution d'un mannequin. Tu as du beau matériel qui est de mieux en mieux mis en valeur, bravo! Avec le temps, de la patience et il faut bien l'avouer un "peu" d'argent, tu parviendras à tes fins... Mais peut être le plus important, tu as (déjà) un mannequin cohérent qui colle à la période qui t’intéresse (et à une grosse partie de l'ETO )

En parlant de cohérence, vérifies le numéro de lot de ton casque. Un McCord avec des pontets mobiles ne peut pas avoir un N° aussi bas (tu donnes 117A).

O.S.

Bonjour,

Tout d’abord merci des compliments, c’est toujours gratifiant et c’est vrai qu’avec de la patience et un peu d’argent ou beaucoup par moment on peut arriver à quelque chose de bien.

Concernant le numéro de lot je suis d’accord avec toi. J’ai mis 117A car c’est ce que je lis mais tu as raison ce numéro si bas devrait être un pattes fixes. Alors je suis sûr de sa provenance mais c’est vrai que le marquage laisse un espace entre le 11 et le 7A. Est ce un problème d’outil ??? Je ne sais pas??? Mais le numéro pourrait être 11?7A

Cordialement
Virgile

Bonsoir,
Parfois ces marquages sont difficilement lisibles et effectivement plusieurs hypothèses sont avancées, outils usés, mal positionnés, défauts de presses...
Je ne remets absolument pas en question ton M1 qui semble par d'ailleurs très "propre". Concernant le numéro, il pourrait s’agit du lot 1117A plus en adéquation avec les pontets qui équipent ton M1.
Bonne continuation à toi.
OS

O.S. a écrit:

Bonsoir,
Parfois ces marquages sont difficilement lisibles et effectivement plusieurs hypothèses sont avancées, outils usés, mal positionnés, défauts de presses...
Je ne remets absolument pas en question ton M1 qui semble par d'ailleurs très "propre". Concernant le numéro, il pourrait s’agit du lot 1117A plus en adéquation avec les pontets qui équipent ton M1.
Bonne continuation à toi.
OS

Oui c’est bien ce que je pense aussi. Merci de ta remarque qui me conforte aussi dans l’idée dans défaut d’outillage.

Cordialement
Virgile