Jouets à vapeur

Bonjour Chambarand,bonjour à tous
Chambarand,je ne sais pas si cela vous intéresse, mais j ai récupéré tout les articles (dans 4 revues qui se suivaient)en anglais, consacrés à votre génératrice.
Étant sous format PDF, je ne suis, pour l instant , pas arrivé à les mettre sur le forum .
J'ai aussi la série d article consacrée à la réalisation du modèle réduit. PDF?
Voici quelques photos pour voir de quoi je parle
Cordialement Robert

Bonjour a tous

Merci Robert pour se post,
je me délecte a sa lecture

David.

Bonjour David
Merci,, as tu, toi aussi, été bercé dans ta jeunesse par les petits train à vapeur
Robert

Neni Robert, je n ai pas eu cette chance
La force motrice m a toujours attirée depuis mon enfance,
il fallait que je trouve pourquoi cela bouge ... pourquoi cela tourne ...
Diesel et électrique .
j en ai fais mon métier .
Les histoires de pistons depuis la vapeur,
elles tournent encore

David.

Nous  avons  quelques points  en communs
Mes 11 dernières années d'activité, je faisais comme toi

Bonjour à tous 
Voici les modèles réduits d'une Shay et d'un Wagon de dépannage échelle 1,écartement des rails 45mm. Je ne suis pas sur qu'ils aillent ensemble ?? 
Tout deux fonctionnent à la vapeur. Pour jouer avec la grue, j'utilise l'air comprimé 
On me les a donnés . Je n'ai rien fabriqué
Je suis entrain de préparer un dossier ww2 allemand avec mes locomotives échelle HO
Cordialement Robert 
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Shay
http://drgw.free.fr/DRGW/MOW/Wreck/Secours.htm 

Voici quelques locomotives qui ont été utilisées pendant la guerre
Certaines, ont une étiquette dessus, ceux sont leur adresse pour une utilisation en digital, en gros je pose 80 locomotives sur la même voie et avec la commande adéquate je leur dis d'avancer, siffler, fumée, faire tchou tchou
La P08
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/P8_ex-Prusse

Une BR01, une 231
https://en.m.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_01


Une BR24,une 130
https://en.m.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_24


Une BR44,une 150
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/150_X

Une deuxième BR44,une autre 150, vous noterez à différence de finition par rapport à l'année de fabrication de Marklin


Une BR45,une 151
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/DR_Classe_45


Une BR50, une 150
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/BR_50


Une BR53 projet qui n'as pas abouti (fin de la guerre)une 1(3x4)0



Un diesel V188 pour l'artillerie ferroviaire, modèle de chez Lima vendu avec 2 wagons et le canon Leopold
https://www.worthpoint.com/worthopedia/ho-scale-lima-golden-series-military-
1891772614

Pour la période guerre il m'en manque une
Une BR 05,une 232 carènée, il va me falloir négocier
Et pout le plaisir la plus grande et la plus petite en ma possession pour mon réseau 
La Big boy, tellement de fonctions qu'ils ont mis 2 adresses 
Support statistique réalisé par moi même (trop cher à l'achat) les roues motrice, pour pouvoir fonctionner, sont posées sur 32 petits roulements 
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Big_Boy_(locomotive)
Et une petite 020
https://bundesbahnzeit.de/seite.php?id=292

Bonjour,
hébé, c'est beau tout ça!
Et ça laisse rêveur...

Je me limite à quelques locos Atlas, Jouef, sans marque:

Ma dernière est la Crampton.

Plus quelques autres ailleurs comme mes petits "Rail Route" des années 60, ainsi que divers matériels statiques et roulants Jouef ou tôle plus anciens.
O, HO, N.
Et évidemment mon train blindé BP32 en Jouef, Märklin et scratch présenté il y a quelque temps sur le forum.

Mais comme la place pour tout ça est limitée, je ne dépasse donc pas les limites des bornes
Je préfère avoir quelques belles locos inertes en vitrine que beaucoup en cartons.
Et quelques catalogues Jouef, Märklin des années 60 histoire de rêver encore.
Cordialement,
CG

Bonjour Crevette
Merci 
Je vois chez vous de belles choses aussi j'aime bien les pelles et les chevaliers
J'ai un petit rail route aussi, 2 vapeurs en N, notamment la petite 020.
Quelques jouefs, de mémoire la 141 R? Des catalogues évidemment surtout marklin ancien et moderne, par obligation
Pour votre train blindé, j'ai vu le post, je suis peut-être intervenu dessus car j'en ai commencé un
Les éditions Atlas, j'ai commencé mais j'ai vite arrêté, pas assez de sérieux dans la reproduction
C'est vrai que la place est un sérieux problème
Cordialement Robert

L'avantage d'Atlas c'est le prix, seulement quelques euros aux Emmaüs ou en vide grenier (ou plutôt vide placard car il n'y a que de la fringue de gamins et du plastique   )
Après question détails, c'est assez comparable aux Jouef des années 60.
La Crampton: 7€ net la semaine dernière, et je ne fais que les Emmaüs ou VG situés à moins de 500 m de chez moi où je peux aller à pied ou au pire à vélo.

J'ai même quelques Neslé noir, vert et jaune en sachet à monter: Adler, Lord of the Isles, Reno etc, c'est dire

En fait j'ai voulu commencer la collection, donc le prix normal. Et sur la première, je me suis aperçu que dans le calage de l'embiellage il avait fait une énorme erreur. Bon, il faut la voir, mais je l'ai vu
Nestlé noir, Adler, Lord of the Isles, Reno, etc, je ne connais pas.
Je vous en prie, Présentez,

C'était des locos genre cadeau Bonux ou Lesieur, à monter soi-même, en sachet qu'on pouvait obtenir avec le chocolat Nestlé, et en plastique de 3 couleurs: noir, vert foncé et jaune.
J'en ferai une photo demain.

Bonsoir , c'est vraiment bien beau tout ça et passionnant . Un truc amusant a propos de la "Big Boy" , celle ci + son tender font a peu de chose près le même poids qu'un Airbus A380 au décollage ! Pour ce qui est de la puissance ..... Cordialement

Bonsoir jihelge
J'espère que l'Airbus ne consomme pas autant que la Big Boy
Crevette, impeccablemerci. Les jouets Bonux, notre jeunesse
Demain, je ferai des photos de mon train blindé, du train route et de quelques Bonux (pas du train)
Cordialement Robert

Bonjour à tous
Une photo manquante de ma BR53



Voici l'ébauche de mon Panzerzug 32 tout taillé dans la masse(PVC) 














Differents plans





Modèles réduits pour réaliser la mise à l'échelle duHO




Différents outillages, fraise de forme pour les angles, emporte pièce (manque le poinçon) pour réaliser les trappes des meurtrières.





La locomotive n'est pas la bonne, je n'avais pas de 050 avec tender à sacrifier, une 141 oui
Cordialement Robert

Bonjour Crevette
Le train route, pas vraiment en bon état ?
Et les Bonux
Cordialement Robert

Bonjour,
le Rail Route (plus tard ce sera Majorette il me semble), ou du moins une partie car il y en a un peu ailleurs, le wagon fourgon n'est pas visible à droite:

Je l'avais acheté à Belfort quand j'avais une dizaine d'années.

4 Nestlé:


Un peu de O (dont une loco et un wagon de fabrication récente), le reste des rails est dans un carton:

Le mien est bien un rail route
Jolie les Nestlé, on les trouvaient ou ?
En collection, au milieu des châteaux, soldats, voitures, etc.
Je vois que vous possédez, aussi, du train

Oui, la marque Rail Route est ensuite devenue Majorette.

On pouvait avoir les Nestlé en achetant les boites familiales Nestlé, Ricoré et Nesquik:
https://www.mokarex.fr/nestle_loco.html
Hélas je n'ai pas le diorama "rotonde".

http://modelscale.free.fr/histoire/DERMATT_LOCO_P/index.htm

C'était de beaux cadeaux, je ne connaissais pas ??
Dommage pour la rotonde

Bien, ben du coup j'ai trouvé à acheter ce modèle que je n'ai pas, et en plus encore en sachet:

Vous l'avez trouvé sur internet ?bien joué
Un membre de mon club a refait en 5 pouces le modèle anglais.
Voici, pour comparer, les nouvelles échelles de trains  électriques qui permettent des économies de place(au niveau taille du réseau)
Pour la petit 020,il y a HO et N, elles sont posées sur le dossier des plans pour en finir une en 5 pouces, vapeur vive qui m'a été offerte, lors d'une manifestation de modelisme, par un brave monsieur, qui ne se sentais pas le courage de la finir.
Les "mallets" 0(4x4)0 sont aussi en HO et en N
Les 232,en HO et en Z Marklin (le Z appartenant à mon fils)

Bonsoir,
quelques photos de la 150 Y , de la ligne PONTARLIER - VALLORBE ! C'est une petite ligne touristique ( LE CONI' FER) que j'ai découverte cet été en me promenant à la frontière Franco-Suisse ; elle fonctionnerait au fuel. Je n'ai eu le temps que de faire ces quelques photos en vitesse avant de reprendre la route . Fabriquée en 1943 en Allemagne ! Pour donner des idées à ROBERT !
elle est superbe .
JN

Bonsoir JN
Merci pour  l' intention
Je n'ai pas  ce modèle, c'est  une BR52,avec un tender baignoire, il va me falloir  l ajouter à ma liste
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/37151
Amicalement Robert

Bonjour
chez gutzold ou roco tu as du français
Cdl

Bonsoir Oliv 78
Merci,mais, si je veux la faire circuler sur mon réseau, il me faut obligatoirement du 3 rails.
Gutzold, je ne connaissais pas
Après chez Marklin, il y en a et elle est très belle. 
Sur mon réseau, j'ai mélangé les époques et les nationalités, du moment que c'est de la vapeur
https://monsantic.com/en/lots/68/0328-jouet-train-marklin-ho-34157-locomotive-a-vapeur-de-la-sncf-serie-150-y-17-en-vert-avec-tenderen-boite
Cordialement Robert

Bonjour
chez roco les références en 78--- sont en trois rails
une française en plus Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM)
https://www.roco.cc/rfr/produits/locomotives/locomotives-a-vapeur/78281-locomotive-%c3%a0-vapeur-150-y-sncf.html
gutzold pas sur pour le trois rails
Cdl