1853 T car - Fusil ou carabine ?

Bonjour

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La question est dans le titre.

Merci de m'en dire plus sur l'histoire de cette production que je ne connais pas.
1842 > T : ok - 1853 >T : ok - 1853 T car ???

Cordialement
Alain

Bonjour,
un élément de réponse ici avec un fusil 1853 T car:
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Et mon fusil 1842 T car:
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Cordialement,
CG

Merci Crevette

J'avais bien survolé ces posts, mais je n'avais pas trop interprété le 'car'
C'est un peu alambiqué au premier abord cette histoire de rayure.
Bon maintenant, j'ai mieux compris l' historique fait par St Etienne

Etrange q'un fusil aussi rare resorte a un an d'interval ....
- Platine St Etienne - Canon St Etienne 1853 : Mel 1553 T > normal d'aprés les explications de St Etienne
- Crosse de Tulle - transformée a Tulle ?? et au méme n° que le canon

Ils se partagaient le travail entre manufactures ? ou bien seul Tulle était outillé pour faire les rayures (en 1853) dans l'urgence ?

Cordialement

En 1853 , c'était l'Empire, porqué 'Nale (de St Etienne) ?
Mais sur le macaron du bois on croit voir Tulle 1852 .
Je n'y comprend plus rien.

Ce mélange de manufactures est en effet curieux et je ne trouve pas d'explications.
La possibilité qu'ait une manufacture à rayer les canons plus qu'une autre n'est pas à écarter, je l'ai déjà lu quelque part.

Maintenant l'histoire des armes T Car. est assez obscure.
Boudriot n'en parle pas vraiment, pas plus que Bottet il me semble.
Le HS Tradition magazine montre un fusil 1842 T Car.

Par contre l'annonce montre un fusil et non pas une carabine.
Les carabines étant rayées dès le début, il n'y a aucun intérêt à les modifier T Car!
T Car signifiant Transformé Carabiné.

Ce qui est certain par contre c'est qu'un texte de 1856 évoque des modèles 1853, 1842 et même 1822 ainsi rayés avec des rayures progressives comme pour le fusil de la Garde et une baïonnette à petit guidon.

an13 a écrit:

En 1853 , c'était l'Empire, porqué 'Nale (de St Etienne) ?
Mais sur le macaron du bois on croit voir Tulle 1852 .
Je n'y comprend plus rien.

Si ça peut rassurer: moi non plus!
J'ai un peu cherché il y a quelques jours, mais sans arriver à trouver une explication convaincante.

Tout au mieux on peut imaginer une crosse faite lors du changement République-Empire qui a eu lieu en décembre 52...

En fait c'est Tulle 1862.
Donc ce serait un fusil remis en bois a Tulle a cette date.
(a voir si cette date est également sous le canon)

Je ne saurais le dire.
La couleur bleue de la platine est tout aussi curieuse, et je n'y trouve aucune explication non plus.

Donc pour se résumer :

- Platine Mel 1842 fabriquée fin 1852
- Canon du mel 1853 modifié en 1855 : "T car" (pour la Crimée ?)
- Remis en bois a Tulle en 1862 et raccourci aux normes de 1860

Logique ?

J'aurais tendance à dire oui, toutefois je ne sais pas si les fusils T Car ont existé en longueur grenadier.
C'est vraiment un sujet que je ne connais pas bien.

ou simplement remise en bois tout court suite aux combats qui ne manquaient pas à l'époque.

Ok merci Crevette pour cet échange.

A voir maintenant a combien il va partir.
Bonne soirée

St Etienne pourra certainement en dire plus.
Pour le prix, actuellement il est très correct en effet.